先挂p档还是先熄火 自动挡停车先熄火还是先挂P挡？

现在自动档越来越流行，越来越多的人选择自动档，因为它们好用，好用。但是在使用过程中，也有一些问题一直困扰着人们。这里还有三个关于自动档使用的争议点，来回答大家对自动档使用的质疑

争议一:自动档停车先关发动机，还是先挂P档。

停车时，习惯将档位推到P档，然后关闭发动机，拉手刹。有人说这样做是一种损坏汽车的行为，因为P档变速箱的一个啮合装置与变速齿轮啮合，此时的运动会冲击变速齿轮。进入停车位置后，正确的做法是:踩刹车，挂N档，拉手刹，松开脚刹，关闭发动机，最后挂P档，拔出钥匙。

其实关掉发动机再换P档好吗？那不一定。这种说法不适用于某些型号。有些车不能在N档熄火，只能在P档熄火。汽车制造商一定考虑到了这种情况，并采取了相关措施。除非说明书上说关掉发动机再换P档，否则没必要这么做。

论点二:拉手刹之前应该先放脚闸吗？

有人说，先放松脚刹车，再拉手刹，关掉发动机。有些人认为你应该先拉手刹，然后放脚刹车，关掉发动机。哪边是对的？

“先放脚刹，再拉手刹”是合理的。因为停车的时候，有时候车会处于不平整的位置，车身会被脚刹稳住。这时候不放脚刹，拉手刹，相当于把不稳转移到手刹上。然而，手刹不如脚刹有力。如果长期靠手刹停车，真的会受不了。

“先放脚刹，再拉手刹”没错，但即使不做，对车的伤害也不大。汽车的手刹没有我们想象的那么灵敏。只要车不动，手刹就不会损坏。所以不必特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。

论点三:自动屏蔽n是有用的。

有车主认为平时开车基本都是D档前进，R档倒车，P档停车，N档作用不大。每辆自动挡汽车都有N档，起到什么样的作用？

其实N挡主要是短时间停车的时候用。比如等红灯半分钟以上可以用N挡。为什么？因为变速箱设计时，默认档位为N时，车身牵引力消失，发动机功率降低。因此，当你短时间停车时，可以节省燃油，降低变速箱的压力，有助于保持变速箱的健康。

但是需要注意的是，只用N挡，车子很容易滑下斜坡。正确的做法是用N档+脚刹车或者N档+手刹短时间停车。千万不要在车还在前进的时候换N档，因为自动档的车很容易因为滑入空档而损坏变速箱。所以车身完全停下来的时候要挂N档。