当前位置:首页 > 娱乐星闻

关于18轮大卡车极限卡车司机2我想说不上场的“3号车组”:团结、拼搏,时刻准备着

资料来源:解放军报微信解放军新闻传播中心融媒体

作者:胡雨佳胜过开州王高洁马毛巾。

在国际军事比赛-2021“中国库尔勒地区‘安全环境’”项目比赛中,中国陆军参加队飞跃了车轮本国桥。

赵煜 摄


初秋的库尔勒,依旧酷热难耐。在戈壁滩的热浪中,“国际军事比赛-2021”“安全环境”项目的最后一场接力赛打响了。


“安全环境”是一项对参赛选手体能要求极高的比赛,在高温中,队员要在全程佩戴防毒面具和穿防毒服的状态下越过12道车辆障碍和12道人员障碍,并完成机动驾驶、化学侦察、辐射侦察、洗消作业等内容。在供氧量不足60%的情况下,冲过终点的那一刻,选手的体能往往已经到达极限。


第一轮比赛接近尾声,当最后一名中国参赛队员冲过终点,场上响起了热烈的欢呼声。队员们在终点展开五星红旗,一直在候赛区备赛的“3号车组”的驾驶员辛伟浩也湿了眼眶。作为与参赛队员并肩作战的战友,大家一路走来的不容易,他感同身受。


按照规定,“安全环境”项目比赛只有两个车组上场参赛,“3号车组”的成员是团体中的“备赛队员”。除了不上场,他们和在场上拼搏的参赛队员们没有任何不同。一样艰苦的训练过程,一样优秀的训练成绩,但在站上赛场的前一刻,他们转身,收敛锋芒,成为团队中的坚强后盾。


起跑:每一步都拼尽全力

“3号车组”队员辛伟浩正在练习。席福禄 摄


从几百号人中脱颖而出走到最后,回忆这个过程,“3号车组”的队员们都说,这是他们一辈子难忘的记忆。驾驶员辛伟浩,驾驶技术高超,但体能上却稍显逊色。第一次的体能考核,他排了倒数,当天就没睡着觉。面对不足,他能做的就是不断地训练、训练、训练……“从穿上防毒服的那一刻起,身上的衣服就没干过,一拧全是汗水。”


同车组的辐射员吴飞,是辛伟浩“羡慕”的对象,他是旅里的训练尖子,取得过“400米障碍”全旅第一的好成绩。但对吴飞来说,也有属于自己的难题。“安全环境”项目比赛考察点众多,只有一项体能出色也难以走到最后,专业上,吴飞需要加强的地方还有很多。而侦毒员程友亮,在训练的时候始终要戴着手套操作“精密”的器具,只要摘下手套,就能看到他那双被泡得发白的手。


天不亮就起床训练,中午“全副武装”吃完饭后再回训练场,晚上熄灯后再偷偷出去“补课”,睡前仔细总结不足,思考分析。三个不服输的小伙子在不断的自我鞭策下,一趟趟练习,一遍遍总结,一点点进步。憋着一股子敢上敢拼的劲儿,他们在一次次考核中证明了自己。“我们一直相信,只有足够的付出,才能保证赛场、战场上的万无一失。”


转身:遗憾,但也没有遗憾

“国际军事比赛-2021”中国库尔勒赛区“安全环境”项目比赛中,中国陆军参赛队在车内进行赛前准备。张永进 摄


临近比赛,上场成员的名单确定了。当得知自己的车组不能上场比赛,三名队员坦然接受,他们迅速调整好了状态,迎接自己的新身份。“有遗憾,但也没有遗憾。能成为备赛队员,也是一种荣耀。”队员们说。


特别是侦毒员程友亮,他坦言:“没想到自己能坚持到最后。”几个月前的一次过障碍,程友亮的大腿肌肉严重拉伤,只能暂停训练。看着队友一天天地进步,自己只能躺着,程友亮内心焦灼万分。他曾尝试重新回到训练场,却被医生制止。为了不拖大家的后腿,他萌生了退出的念头。


一时看不到希望的程友亮想到了放弃,但周围的人没有放弃他。得知此事后,身边的战友、教练都纷纷来开导他,并让他重新燃起了斗志:“大家说得对,既然来了,就要尽最大努力。”不久,程友亮给自己制定了计划。腿受伤了就加练侦毒技能,不放弃每一次的学习机会,与此同时积极配合治疗,争取早日重返训练场。恢复后的第一次全程考核训练,程友亮和队友们配合默契,打破了前一年的比赛纪录。看着队友们充满信任、鼓励的眼神,他知道自己做到了“更好”。


“在训练的过程中,我们想的更多的,不是自己最终能不能上场,而是能不能突破极限,超越自我。”说出这句话的时候,辛伟浩的眼睛里闪着光,两名队友更是频频点头。面对苛刻的比赛规则,他们一开始处处“犯规”,最后做到了“零罚时”,在考验技术和速度的专业技术上,辐射员吴飞从一开始的用时2分多钟,缩短到了后来的20多秒。当初觉得不可能完成的任务,他们都完成了。跌跌撞撞中起步,一路摸爬滚打,他们不断超越着自我。


“备赛队员不能站上赛场为国争光肯定会有遗憾。但能够在背后给予队友们保障和支持,这也是我们一路突破一路前进的结果。时刻准备上场为国争光,我们也感到很光荣。”


坚守:不是个人的光彩,而是集体的荣耀

9月4日,“国际军事比赛-2021”正式闭幕,中国获得“安全环境”团体项目团体第一名。张永进 摄


即使无法上场,备赛车组的任务也是艰巨的。他们将是团队中的最后一道防线,一旦上场,就要确保万无一失。不论上场与否,几个车组都是不可分割的整体。他们是对手,更是相互鼓励、共同进步的战友。


“一个人是扛不到最后的。”辛伟浩忘不了,自己在濒临崩溃的时刻,是什么样的力量让他继续向前跑,当坚持不下去的时候,看到旁边的战友还在努力,他就有了继续前进的动力。


而优秀总是相互成就的。2号车组的冯波,这名技术一流的驾驶员更是常常让辛伟浩找到自己进步的空间。众所周知,“安全环境”项目的驾驶非常“刺激”,弯道处常常需要加速“漂移”以达到更快的前行速度,想要寻求车辆的极限,就需要在安全行进的前提下,不断尝试突破。这不仅是对驾驶技术的挑战,更是对心理素质的考验。


每当辛伟浩遇到驾驶提速的瓶颈,冯波就会把他拽到自己车上来一场惊险刺激的极限驾驶,让他在副驾驶上看自己如何操作,并鼓励他摆脱心理障碍:“以你的控制能力,没问题。”在冯波班长的激励下,辛伟浩不断尝试突破车辆的极限,并时常与冯波切磋交流,两个人就在互相帮助,互相“竞速”的状态下,不断前行、不断超越。

拉拉队正在为场上的参赛队加油。罗兴仓 摄


训练场上流汗,队员们互帮互助、共同进步,国际赛场竞速,大家齐心协力、为国争光。当1、2车组的队员站上赛道,3号车组的备赛队员们更是激动紧张,他们密切关注赛场上的每一个细节,发自内心地希望自己能在候赛区坐到最后。那是他们曾经奋力奔赴的赛场,而如今,“不上场”成为了他们最大的心愿。


“看着战友们在赛场上拼搏,就仿佛看到了自己在奔跑。”比赛进行到最后,“3号车组”的队员们依旧在候赛区严阵以待。当最后一名队员冲过终点,欢呼和掌声弥漫赛场,他们也终于可以骄傲欢呼,为战友,为自己,为自始至终的团结与拼搏,为那份共属于中国军人的荣耀。


(解放军报微信·解放军新闻传播中心融媒体出品)

1.《关于18轮大卡车极限卡车司机2我想说不上场的“3号车组”:团结、拼搏,时刻准备着》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《关于18轮大卡车极限卡车司机2我想说不上场的“3号车组”:团结、拼搏,时刻准备着》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/yule/2177899.html

上一篇

微软推出Windows 10预览版16257,用于PC&Build 15237 for Mobile

下一篇

关于2011中超我想说中超联赛被遗忘!让路国足被迫延迟或创历史,恐迎十年最惨淡夏窗

【18轮大卡车极限卡车司机2】德耀中华第八届全国道德模范候选人事迹 全国见义勇为模范候选人

  • 【18轮大卡车极限卡车司机2】德耀中华第八届全国道德模范候选人事迹 全国见义勇为模范候选人
  • 【18轮大卡车极限卡车司机2】德耀中华第八届全国道德模范候选人事迹 全国见义勇为模范候选人
  • 【18轮大卡车极限卡车司机2】德耀中华第八届全国道德模范候选人事迹 全国见义勇为模范候选人

18轮大卡车极限卡车司机2看这里!德耀中华第八届全国道德模范候选人事迹 全国见义勇为模范候选人

  • 18轮大卡车极限卡车司机2看这里!德耀中华第八届全国道德模范候选人事迹 全国见义勇为模范候选人
  • 18轮大卡车极限卡车司机2看这里!德耀中华第八届全国道德模范候选人事迹 全国见义勇为模范候选人
  • 18轮大卡车极限卡车司机2看这里!德耀中华第八届全国道德模范候选人事迹 全国见义勇为模范候选人

18轮大卡车极限卡车司机2专题之5亿次的点击量!100天100村100场直播,10分钟幕后探秘↓

  • 18轮大卡车极限卡车司机2专题之5亿次的点击量!100天100村100场直播,10分钟幕后探秘↓
  • 18轮大卡车极限卡车司机2专题之5亿次的点击量!100天100村100场直播,10分钟幕后探秘↓
  • 18轮大卡车极限卡车司机2专题之5亿次的点击量!100天100村100场直播,10分钟幕后探秘↓
18轮大卡车极限卡车司机2专题之收视第一,直播在线率破2,湖南卫视这次终于把“综艺”玩明白了

18轮大卡车极限卡车司机2专题之收视第一,直播在线率破2,湖南卫视这次终于把“综艺”玩明白了

18轮大卡车极限卡车司机2相关介绍,对于老百姓来说,中国的综艺总是有一种“悬浮感”。 为什么这么说? 不管是大火的《爸爸去哪儿》还是《极限挑战》,经过职业队周密细致的计划,寻找有话题度和流量的明星艺人,以“剧本”的形式制作看点,引人注目...

【18轮大卡车极限卡车司机2】专题英国一片混乱:缺油、缺气、缺司机!政府派军队运油

【18轮大卡车极限卡车司机2】专题英国一片混乱:缺油、缺气、缺司机!政府派军队运油

18轮大卡车极限卡车司机2相关介绍,在脱欧疫情的双重打击下,英国供应链面临最大的挑战。英国的资源紧张局势仍在继续。 由于脱欧和新冠疫情导致劳动力短缺,英国从猪肉、汽油和家禽到药品和牛奶的所有供应链都已紧张到极限。 据路透社报道,上周,在...

18轮大卡车极限卡车司机2看这里!英国一片混乱:缺油、缺气、缺司机!政府派军队运油

18轮大卡车极限卡车司机2看这里!英国一片混乱:缺油、缺气、缺司机!政府派军队运油

18轮大卡车极限卡车司机2相关介绍,在脱欧疫情的双重打击下,英国供应链面临最大的挑战。英国的资源紧张局势仍在继续。 由于脱欧和新冠疫情导致劳动力短缺,英国从猪肉、汽油和家禽到药品和牛奶的所有供应链都已紧张到极限。 据路透社报道,上周,在...

18轮大卡车极限卡车司机2,干货看这篇!Einride新视频展示驾驶员可同时操控两辆卡车的能力

18轮大卡车极限卡车司机2,干货看这篇!Einride新视频展示驾驶员可同时操控两辆卡车的能力

18轮大卡车极限卡车司机2相关介绍,据外电报道,瑞典初创公司Einride最近公布了用一台远程遥控机控制两辆汽车的新视频展示。 可以看到,操作员坐在一个模拟了电脑游戏的驾驶舱,里边不仅配备了环绕视图监控器以此来提供清晰的驾驶道路画面而且...

18轮大卡车极限卡车司机2看这里!蓝牌升黄牌后准备选什么车?这4款载货车最低只要13.98万,超划算

18轮大卡车极限卡车司机2看这里!蓝牌升黄牌后准备选什么车?这4款载货车最低只要13.98万,超划算

18轮大卡车极限卡车司机2相关介绍,【卡车之家原创】蓝卡轻卡进入市长/市场门槛低,近两年来市长/市场内卷严重,运费不断减少。 再加上国家对蓝牌轻卡市场的监管逐渐明了,轻卡想要重载那是难上加难,基于种种原因,很多轻卡卡友都有了升证开中卡的...