一小时
你能做什么？
吃顿便餐。刷电视？
“一小时交通圈”
浙江大同道
着力打造三个“一小时交通圈”
到2022年，
浙江要建三个“一小时交通圈”
省级一小时交通圈基本实现杭州至温州、台州、漳州、丽水、舟山一小时高铁到站；
市内一小时交通圈，实现中心城区与所辖县(市、区)之间一小时通达；
市区1小时交通圈，从市区点到点1小时内可以到达。
杭少台铁路是主要工程之一
今年将推进44个重大项目，其中最重要的是“十大标志性工程”:沪嘉甬铁路、杭温铁路、杭邵太铁路、金庸洲铁路、杭衢铁路、杭州西站、杭州机场三期、杭邵智慧高速公路、龙利文高速公路、京杭运河浙江段航道整治等。
胡家涌跨海铁路
穿越浙江沿海，快速连接上海
从沪杭客运专线嘉兴南站出发，初步研究经嘉兴市南湖区、海盐县连接宁波西站，横跨杭州湾至宁波，全长约125公里。
同时，积极规划沪杭城际铁路向北实施，沿海高速铁路主要规划向南实施(宁波经台州、温州至福州)，形成贯穿浙江沿海地区的大型高速铁路通道。
这条铁路是中国“八纵八横”高速铁路主干线沿海通道的重要组成部分，是支撑大湾区建设、快速连接沪海西经济区的主要通道。
杭少台铁路
二期入驻萧山机场
杭绍台铁路是国内首个采用PPP模式的铁路项目，北起杭州东站，途经绍兴岳城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭等县(市、区)。
现有甬台温铁路通过温岭站连接，温岭站保留南向温州延伸条件。预计2021年底竣工通车。
远期规划建设的杭绍台二期，从绍兴北站向北引入萧山机场，并设立机场高铁站。之后通过江东站进入桐乡站，向南行驶，加入规划中的沪杭铁路。
杭少泰二期的时速也是350公里。建成后，萧山机场的旅客和大江东的居民可以到达北部的上海、苏南、苏北、鲁东，南部的浙江省宁波、台州、温州，南部的福州、厦门、深圳、广州等东南沿海地区。
携手共建大湾区
通惠美丽都市圈
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