成贵铁路开通运营 成贵铁路开通运营 成都开往宜宾只需1个半小时

成黔铁路开通运营

新华网武汉6月15日电(记者通讯员陈嘉伦、、张)记者从韩某央企第二航务管理局获悉，15日上午，成贵铁路乐山至宜宾西段正式通车运营，成都至宜宾铁路行车时间由最快的6小时缩短至不到1个半小时。

成贵铁路西起成都，东至贵阳。成贵铁路作为中国“八纵八横”高速铁路网中“兰州-西宁-成都-广州”通道的重要组成部分，是新一轮西部大开发的标志性工程之一，因其跨越滇、黔、川三省复杂山区，也被誉为“中国第一条典型山区高速铁路”。

此次开通运营的乐山至宜宾西段干线全长约145公里，共5站。第四标段由汉代国有企业CCCC二世承建，全长30.661公里，也是CCCC二世继成渝客运专线之后在西南地区承建的第二个高铁项目。

在无碴轨道施工过程中，项目组通过技术研究，首次在西南地区成功解决了20074块CRTs ⅲ型轨道板，为我国自主研发的CRTs ⅲ型轨道板的大规模应用积累了经验。

成黔铁路乐山至宜宾段为客运专线，全长141公里，设计时速250公里。

建成了犍为、圪西、平山、宜宾西四个新站。该线路于2013年12月开工建设，成都至乐山段于2014年12月投入运营。

线路开通初期，成都东站至成都南站至宜宾西站将安排15对动车组列车；成都东站到宜宾西站二等座票价110元，一等座票价176元。乐山站到宜宾西站二等座票价56元，一等座票价90元。

成黔铁路开通运营

成黔铁路是兰广通道的重要组成部分，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路的主通道。与成都西城高铁相连，与贵阳贵广高铁、沪昆高铁相连。

全线建成后，将形成新的铁路通道，进一步缩短西南乃至西北、华东、华南之间的时间空距离。这对改善西部路网结构，促进沿线旅游资源开发，加快川黔城市群建设和经济社会发展，促进西部大开发战略实施具有重要意义。

据了解，从6月12日15: 00开始，旅客可以通过各种火车站窗口、售票网点、自助设备、12306网站、移动客户端购买成贵铁路火车票。