京新高速是当今世界上最长的沙漠高速公路,总里程约2768公里,途经内蒙古自治区乌兰布和腾格尔、巴丹吉林。是亚洲最大的单一公路建设项目,也是继连云港-霍尔果斯高速(G30)之后连接新疆与内地的第二条高速公路。
2017年7月15日,京新高速公路从内蒙古何琳至白芨、甘肃白芨至明水、新疆明水至哈密通车。此后,京新高速全线贯通。
京新高速连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆。林白段、白明段和哈铭段通车总长度分别为930公里、134公里和178公里。大多位于戈壁沙漠地区,施工条件十分艰苦。但自项目5年前开工以来,参建单位克服了环境恶劣、有效工期短、施工任务重等困难,在施工期间顺利完成任务。
京新高速公路给社会带来了巨大的效益。对于沿线人民来说,京新高速的建设极大地改善了他们的生活。在公路建设过程中,位于内蒙古自治区的阿拉善市已建成供电通信935公里,供水管道工程458公里。通车后,这个地区创造了2000多个就业机会。
对于沿线城市的发展,依托东西横贯的京疆高速公路,可以将沙漠腹地深处的矿产资源、旅游等资源快速运输到全国各地。据悉,位于京新高速公路白明段的甘肃省马宗山镇正在规划发展第三产业旅游和精细加工产业,打造产业基地。但是有一次,马宗山镇的牧民只能沿着土路走三四个小时,给当地带来了发展的机会。
此外,就中国整体经济发展而言,京新高速是高速公路网规划的第七辐射,开辟了霍尔果斯港至天津港最快的海上通道。同时,通车的京新高速公路将北京至乌鲁木齐的公路里程缩短了近1300公里,显著节约了货运成本。
十八大以来,我国高速公路产业稳步发展,高速公路网络框架整体形成。7月28日,交通运输部公布,仅今年上半年就完成高速公路项目11个,开工新项目46个,其中以京新高速为代表。据悉,截至2016年底,我国高速公路里程已达13.1万公里,居世界第一,基本覆盖城市人口20万以上的城市。
预计到“十三五”末,全国高速公路干线基本贯通。届时,高速公路将进一步促进中国经济的发展和地区之间的资源流动,人们通过公路出行将更加顺畅和方便。
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