力帆KPV150的外国真身,本田ADV150本尊!目前没有引进国内销售,如果引进国内,国产踏板真的混不下去了。
图中是2021款本田ADV150踏板,其将于6月登陆美国销售。尽管2021本田ADV150的名字是ADV,但它严格来说是公路踏板。本田称其为“城市冒险”踏板车。
尽管印度尼西亚制造的联邦轮胎确实有点冒险风格的胎面花纹,但14 /13英寸的轮胎组合非铺装路面效果一般。本田承认,非双是该车的外观设计灵感来源,比如车头部分。
车头有没有非双的影子在其中?
加装尾箱的ADV150,其具有长途摩旅的功能,挡风玻璃有两个位置,无需工具即可调整。
胎面花纹较深,有一定的非铺装路面行驶能力。
简洁的仪表中控
开机后的仪表盘,非常干净利落
左侧储物盒中有充电接口,注意其手把是加高了的,驾驶起来骑行三角会很舒服。
俯视图,舒适性取向,后座感觉也会非常好,该车储物空间非常丰富,座椅下的空间将存储一个全盔,并留有余地。整流罩中还有一个两升的储物箱,带有双USB充电端口。
电门控制,配备了无钥匙启动
ADV150使用本田的PCX150上那套动力系统。水冷,燃油喷射式SOHC 149cc发动机的可靠性是公认的,采用全自动CVT变速。
为了将操作油耗降低多达7%,2021本田ADV150配备了怠速熄火系统。停车三秒钟后,此功能将关闭发动机,一个简单而高效的交流发动机启动电机,使您在转动油门后立即再次运转。
该车坐高为790mm,油箱容量为8L。
怎么样,看起来这车是不是非常香?无奈引进不来啊,只能寄希望于力帆的KPV150早点上市喽!
车友们,记得点击头像关注我,每天带你了解最新的摩托车资讯!
往期精彩:
本田2020款非双追本溯源,达喀尔冠军车型XR500与NXR750解析!
宝马水鸟ADV劲敌—本田中国即将发布2020款非双ADV!
1.《本田踏板改装什么轮胎看这里!本田为了省油,给踏板配上了发动机自动启停,本田ADV150踏板简评》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《本田踏板改装什么轮胎看这里!本田为了省油,给踏板配上了发动机自动启停,本田ADV150踏板简评》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2829635.html