刚过去的劳动节假期,小编正好和家人出去吃饭,结果你怎么想的?(威廉莎士比亚,温斯顿,劳动节,劳动节,劳动节,劳动节,劳动节)!遇到有毒的东西,短轴的奔驰G,还有Cab敞篷版,我忍不住说:“太帅了,太帅了!”感叹道。直到我“偷窥”驾驶室,我才发现这辆车并不简单。



乍看这辆大G的外观以及车尾的G500标识能够基本断定,这辆车或许就是2014款的G500 Cabriolet Final Edition,也就是全球限量200台,售价甚至一度突破400万还一车难求的那部,但实际上猫腻不小哦。



首先这款车型,虽然大体外观和G500非常相似,但车主自己也增加不少的套件和改装件,融合了部分AMG和BRABUS的元素。但倘若仔细观察下尾标便会发现,它的G500标识不仅有一点贴歪了,而且明显贴错了位置,常规车型标识位置会更靠下一些,贴近后尾门的横向贯穿线条,也就是和图中的BLUETEC字样平行。



而这个BLUETEC的字样恰恰成了最先暴露其身份的存在,从其相对工整且位置合理的基础上来看,这个标识是原厂的可能性非常的大,那么根据短轴G、敞篷和BLUETEC这些专属标签,很大程度上说明这并非是14款的G500,而是一辆2011款的G350 BlueTec版。



当然,一旦你看到它的内饰就会将它的车型彻底弄明白。这套较老的G级内饰在2012年后便得到了替换,包括全新的仪表、方向盘、中控台、挡把以及多媒体屏幕,考虑到应该不会有车主反向改装,因此足以见得,这辆“稀有”的大G就是2011款的G350 BlueTec。不过,无论它是哪一款车型,光是短轴+敞篷这个组合出现在大G身上,都意味着它不简单。


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