还记得嘉陵本田70和五羊本田125吗?当时,HONDA作为提前进入中国市场的便捷交通工具,成为老百姓生活中不可缺少的一部分,由于皮实、耐久性、年费等特点,GABA、理发等东欧二冲程大排量摩托车一度被挤出市场。

但是好景不长,各地实行的禁摩政策导致实用的本田小排量摩托车销量下降。近年来,随着摩托车从交通工具转向娱乐型市场,本田大排量摩托车开始崭露头角。摩托车作为城市交通中最方便、最便宜的交通工具的功能,逐渐被绿色、最便宜的电动摩托车(电动车)所取代。为此,本田向中国双轮汽车市场推出了今天的主角——价格仅为7988元人民币的V-GO。

本田V-GO外形规格是滑板车的外形,整体感受年轻时尚,电池放置位置设计在踏板下保持低重心,前后重心比例为47:53,提高操作性能,同时提供14.2L座位下的储物空间,方便日常短途乘坐。

V-GO还具备最高16度的攀爬能力,对生活在多坡道地区的人大有帮助。此外,本田声称V-GO具有良好的加速能力,在与汽车同行时不会受到太大压力。

前单制动盘用单活塞卡钳

后鼓式制动器

在驾驶安全方面,V-GO采用CBS联合制动,避免了紧急情况下制动失误造成的危险情况,新手也能安全停下来。

与此同时,锂电池的安全保护也得到了进一步的提高,采用铝合金外壳,具有很强的抗冲击能力,电池虽然放在地板上,但防水性能很好,达到IPX5,最高有30厘米的涉水深度。另外,电池内部还设计了专用保护电路,以防止过度充电、高温、短路造成电池损坏。同时,笔者发现零下10到45度都能正常工作,零下20度也能正常工作,但会对里程产生一定的影响。而且电池重量只有8.5公斤,有了这样的重量,连少女都可以一只手轻松操作。

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容量20Ah电压48V充电时间5小时



车身充电口



对于电动车的防盗一直是广大用户比较关心的问题,为此本田V-GO加入了GPS卫星定位系统和智能钥匙。虽然不能完全杜绝被盗的情况,但起码降低了被盗的风险。



为了满足年轻人的时尚个性,V-GO还推出定制配件。



14.2L座下储物空间



全车采用LED灯具



LCD仪表



手把采用常规的按键分布



挂钩



前部左侧储物盒



USB充电口



无钥匙启动



正立式前减震



隐藏在底部的后减震



前后轮胎型号



V-GO目前主要以网上销售为主,对于售后服务方面本田高层表示,将充分利用五羊-本田和新大洲本田这两家合资公司,让用户没有后顾之忧。



本田V-GO有着很多先进的技术和配置,但好不好骑、好不好用要试过了才知道,我们也会尽快拿到试驾车为大家带来评测报告。

Honda V-GO参数表

尺寸:1671×665×1038mm

轴距:1218mm

离地距离:132mm

踏板尺寸: 400×310mm

电芯类型: Honda研发锂电池 18650

防水性能:IPX5电池防水性能

壳体材料: 铝合金

充电方式: 车体直充 / 电池单充 (USB接口配置)

容量:20Ah

电压:48V

电池包重量:净重8.5kg,单手可取

续航:60km(20km/h)

电池尺寸:232×234×138mm

充电时间: 5H

最高功率:2000w(高速)

固定功率:1500w(实际合格证数值)

爬坡性能:16°

轮胎规格:前70/90-12;后70/90-10

刹车:前盘后鼓\CBS联动刹车

座下储物空间:14.2L

灯光系统:LED灯光系统

仪表:LCD仪表盘

智能系统:GPS定位\智能钥匙

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