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JC君跟你说了摩托车的事。

现在市面上销售的摩托车,组装的轮毂不统一,同样的车型,其他轮毂的版本也会出现,这些轮毂有什么区别,怎么选择呢?(希德比舍尔斯,Northern Exposure(美国电视剧),)今天不用百度系列,我来说说香草。

轮辐集线器

SPOK Hub上看到的最多的是自行车上的,摩托车上使用SPOK Hub的情况很多,大部分都需要复古车、越野车、牵引车才能使用。(大卫亚设)。

轮辐轮毂对路面崎岖不平的免疫力比较强,轮辐的韧性可以吸收震动,太大的冲击力,即使轮辐轮毂受损,也可以找专业维修师、“NARON”恢复轮毂。这就是大部分越野车辆使用轮辐集线器的原因

辐条并不完美。给轮子挤楔子要固定在轮子上。如果使用真空轮胎,可能会发生漏气现象

当然,高级车型也有高级版,可以使用真空轮胎的辐条轮,但这种轮毂很贵,即使出现制造问题,也不能很好地维护。这也是很多低端汽车没有仿制的原因之一。

其实现在的轮辐轮毂还有密封车轮内部的,这种改装使得轮辐轮毂也可以安装在真空中,但是这种改装并没有得到太大的普及,稳定性也需要测试。不做这种高危改造,取决于你自己。

铝合金整体轮毂

还有另一个枢纽,现在这个游乐车时代很常见。街车、跑车、复古车、牵引车、巡航车等都使用整体轮毂。

铝合金整体轮毂的重量比轮辐轮毂轻,动力传输比轮辐轮毂快。这是因为轮辐轮毂具有韧性,在扭转输出时比铝合金整体轮毂速度慢。

铝合金整体轮毂具有很大的负载承受能力和瞬间爆炸的大扭转输出也很强。这也是为什么跑车都使用一体化轮毂的原因。

铝合金整体轮毂虽然优点很多,但并不完美。与轮辐轮毂的优缺点不同,铝合金整体轮毂无法承受瞬间强大的冲击。轻则裂,重轮毂断裂,不能像轮辐轮毂一样修理。

碳纤维整体轮毂

这东西不是普通人能用的,价格很贵,有轮毂可以追求一些极度轻量化性能差,最大的优点是轻便耐高温,缺点是贵。

这里介绍了集线器的信息。让我们谈谈如何选择适合自己的香草。

现在很多人喜欢辐条轮毂,更喜欢购买时代感、复古和牵引车。一辈子不出城,也不买斯波克香草。当然也有喜欢整体香草的。选择这两圈主要取决于自己的车环境。

如果你乘坐的路大部分都在路面上,就不会想去越野或斜坡。一体香草很适合你。探险精神强的话,哪里都想去,无路可走,买轮辐香草的车更适合你。当然,如果你喜欢轮辐轮毂的外观,一定要买。

很好。本期没有用百度系列,而是到了这里。我们下一期不会再用百度见面了。

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