高端汽车品牌 我国4大高端汽车品牌，谁有机会、有能力达到雷克萨斯的水平？

雷克萨斯是丰田阵营中最耀眼的明星。放眼全球市场，雷克萨斯有自己稳固的地位，在中国很难找到车。国产车总是缺乏豪华领域，很多人都期待着我们任何一个品牌的雷克萨斯。今天我们来看看目前最有前景的几个品牌。

WEY

WEY洋溢着一种天然的气质。我们不用研究它的模式，但我们知道它是一个很有灵性的品牌。这一切都是因为背后是长城，长城背后是魏建军，宁愿不为技术盈利。有了这样的精神领袖，WEY从诞生之日起就一直是市场的焦点。

但是WEY也有一个不可避免的缺陷，就是起步晚。这个责任虽然不能推到长城，但是必须面对。现在WEY销量依然领先，但比凯迪拉克等品牌差很多。就国家承认而言，这显然是足够的，但在全球承认方面，还需要进一步努力。

柯灵

柯灵总是流露出一种优越感。虽然在营销上并不努力，但从德国上市却有着高贵的气势。沃尔沃和吉利的所有优势结合起来，发展出这样一个精英品牌，国人的期待还是很高的。毕竟，柯灵与传统的吉利车型有很大不同。

现在，从销量来看，柯灵似乎还没有完全打开自己的市场，但幸运的是，它在造车时总是有自己的概念，给人的感觉是有点像马自达，只做对的，不做贵的，不做跟风的。吉利和吉利有一个非常本质的差距，保证了整个品牌的独立性。我相信他一定能及时追到沃尔沃的屁股。

星途

相比以上两位“富二代”，星途的发展颇为坎坷，因为奇瑞并不是一家财务实力非常雄厚的汽车企业，所以星途的各方面发展都受到了相应的制约。而且奇瑞对它的营销也不是特别到位，让我们忘记了原来国产品牌中也有这么高端的车。

但之所以能挤进这个系列，是因为奇瑞有一个非常珍贵的东西，是其他车型无法替代的。星道的发展可能比别人慢，但绝对不会落后。

红旗

理论上，红旗在国人心中的地位比雷克萨斯高，因为它代表的不仅仅是一个汽车品牌，更代表的是我们无法割舍的感情。但是从全球来看，红旗还是有很大的努力空。

雷克萨斯不仅风靡日本，已经完全走出了捆绑本土标签的怪圈，无论是欧美市场还是中国市场都非常受欢迎，成为为数不多的靠涨价支撑的品牌之一。目前红旗在这方面是最厉害的，因为它的身上散发着一种高贵的气息，是任何品牌都无法替代的。

从目前的状态来看，这些高端品牌似乎离雷克萨斯还很远，无论是技术口碑还是营销都需要付出更多的努力。毕竟出国是很艰难的一步，但并不妨碍我们对这件事的期待。毕竟丰田当初造雷克萨斯的时候，没想到今天这么火。希望这些品牌在自己努力的同时也能收获一点点运气。不知道大家是怎么看待和评价这个的。你认为以上高端品牌中哪一个最有可能成为中国的雷克萨斯？