EASA 探访EASA总部，带你认识不一样的 “欧洲航空安全局”！

EASA是欧洲航空安全局的缩写，意为“欧洲航空空安全局”。EASA是欧盟的一个机构，在民用航空方面执行监管任务空。

EASA成立于2002年7月15日，其前身是JAA(联合航空管理局)。2017年6月7日，EASA总部从比利时布鲁塞尔迁至位于莱茵河的德国科隆。

EASA的主要职责

EASA主要负责起草民用航空空安全条例，为欧盟提供航空空技术专家，并支持相关国际协定。实施航空空安全相关作业认证，如航空空产品/设计认证、设计/制造/维修机构认证。

您的安全是我们的使命，这是EASA简单而长久的愿望。

EASA历史

二战后，世界航空空行业取得了长足的进步，尤其是在商用飞机领域处于垄断地位的美国。

1970年，欧洲国家不甘示弱，决定通过整合欧洲技术和资源，共同设计制造大型飞机，与美国分享巨大的世界航空空市场。1970年底，空客户在法国产生。

同时，为了满足欧洲航空空行业的需求，欧洲成立了“联合适当航空管理局”，以支持欧洲几个国家合作制造飞机(AirBus)的需求。

1990年，在塞浦路斯会议上，日本宇宙航空研究开发机构正式成立。其主要职责是制定和完善JAR(联合适航要求)。

但JAR的要求对其成员国没有法律效力，各国航空当局仍会制定自己的航空空法规，不利于欧洲区域一体化的发展。因此，客观上，欧洲需要一个对其成员国具有更大权利和约束力的组织，统一管理欧洲航空公司空事务。

2002年，在上述背景下，欧盟十五国在布鲁塞尔会议上决定成立“欧洲航空空安全局”(EASA)，以最大限度地保护公民安全，促进欧盟航空空产业的发展。EASA的成立给全球民航空行业带来了巨大的影响。

2008年，EASA接管了日本宇宙航空研究开发机构的职能和活动。

2017年，EASA总部迁至德国第四大城市科隆。

EASA和科隆

EASA总部静静地矗立在莱茵河上，紧挨着科隆火车站和标志性建筑科隆大教堂。

德国人匆忙的步伐让人觉得每一次停顿都是对生命的浪费。就连餐厅的服务员都受不了点餐时的犹豫，指着手表大喊“快点”。

德国人严谨、守时、不苟言笑。但是火车经常像中国一样晚点，这很令人惊讶。

EASA总部

第一次去EASA，我四处寻找类似于国内单位的大招牌，转过EASA大厦，却看到草坪上的一个小招牌，EASA蓝色背景上的白色字母显得微不足道。

最近，北京还推出了展示“天际线”的活动，值得称赞。

欧盟和EASA的小旗迎风飘扬，独自伫立。

此外，没有宏伟的大门，也没有横幅和口号。它是如此严肃和认真，以至于它欢迎来自世界各地的游客。

从一扇小门进入EASA，那是接待处。在大屏幕上，时间和天气以及EASA对导航的设想空被滚动。

德国人很认真，EASA很符合德国人的性格。虽然EASA的办公室里仍然有大量的法国人和英国人......

没有大城市的浮华，EASA符合科隆的特点。科隆虽然老了，但总能跟上科技的步伐。连EASA办公区的门禁都能扫描到手机二维码，太神奇了。