双11快递 “通达系”联合封杀极兔快递，会影响大家的双11快递吗

双十一还在来

数百名“裁缝”已被支付定金

在此期间，边肖最关心的是快递

毕竟最近快递行业出现了很多“事”

边肖的快递也慢了很多

双十一将至，快递行业的杀戮强度加剧。如今，快递的“烟雾”弥漫在微博上。#大云申通童渊联手封杀极兔快递#登上热搜榜。

和边肖一样，很多网友担心这会不会影响我们双11快递。

01

「通达部」为何禁「印尼兔」？

据《21世纪经济报道》，10月19日，大云发布《关于禁止极端兔在全网代理的通知》，正式禁止极端兔。

大云的附属公司被要求不要在包裹的两端代表极兔快递。

据一些通达特许经营商称，申通和童渊也发布了类似的通知。

其实这已经不是通达百货第一次给极限兔做快递了。今年7月底，某通达部门快递总部发出通知，要求全网所有网点禁止代理极兔快递。

通达百喜快递为什么联手抵制极限兔快递？

据公开信息，j&t express于2015年8月在印尼成立，今年3月正式开始在中国运营。

极兔快递上市后，5月份全网业务量突破100万；7月，全网日订单量突破500万单。据国信证券研究报告显示，截至今年8月，极兔日均业务量估计已超过700万只。

据《财经》报道。com，极兔快递无法在国内市场搭建快递网络，无法支撑不断增长的业务量。于是，长期的“砸网”和搭便车，导致一些快递网点秩序混乱，服务标准不一。

“通达部”快递公司担心这样会影响快递流通的长期稳定，以至于出现“多家快递公司屏蔽极兔快递”的情况。

极兔快递运费定价/来源:极兔快递官网

此外，进入市场后，极限兔子快递采取了“价格策略”，以获得饱和快递市场的份额。

据了解，大云和申通的基本价格是12元的跨市跨地，而极兔快递只需要10元。

早前有网友爆料，在某些地区，极兔快递单价可以低到4~5元。

所以为了不陷入“价格战”，通达百喜在双11增加对极限兔快递的阻力似乎是必然的。

02

服务质量屡遭用户投诉

快递企业可以在“价格战”过程中赢得短期的“胜利”，但服务质量才是核心竞争力。

根据消费者保险平台上的数据，各种快递公司的服务质量投诉很多。主要涉及一些问题，如延迟、物品丢失、赔偿和服务电话连接困难。

X先生投诉极限兔快递:“16号在某网站买了一把椅子，19号物流展示送到经销店。到现在，物流一直没有更新。给快递打了很多次电话都没有得到回复。我在插座上打不通电话。我咨询了客服却得到了不同的答案。我会说快递要退，我会说快递在网点，我会说快递还没找到。”

金先生抱怨大云快递。K先生说:“我用大云快递运了一批货，2天没送到当地。被告知发货网点不正常，要自己货代提货，并承诺退还货代费用。货到之后就不理人了。我给官网打电话说在正常发货时间内不理赔，态度不好。”

更多投诉，见消费者保护官网

申通和童渊的投诉很多，快递延误是最近投诉的重灾区。

有消费者投诉:“申通快递物流信息10天不更新。”

还有消费者投诉:“童渊物流没有更新，客服电话都是机器人，没有人工服务。”

这样的抱怨很多。如果快递公司不能提高服务质量，无论是通过“价格策略”还是“联合封杀”，都可以获得市场份额，但可能会失去更多的用户。

至于快递公司之间的烟雾会不会影响双11的快递物流，暂时不知道。

但是如果遇到快递物流的问题，消费保险一直守护在大家的身边。欢迎大家曝光自己的权利！

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这个双11，你有几个快递员？

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