飞机为什么要在空中放油?不怕浪费吗?答案让人难以置信

目前世界上的交通工具已经非常发达,无论去多远的地方我们都可以坐飞机轻易的到达。一般我们出远行主要靠的就是飞机,而很多人都有飞机恐惧症,认为飞机不安全,其实,飞机目前仍然是发生事故最少的交通工具。研究表明,一架飞机发生事故的几率是三百万分之一,也就是说一架飞机要飞三百万次才有可能发生一次事故,确实比汽车安全多了。

飞机非常安全,但是一旦发生事故造成的灾害是非常大的,所以飞机上的安全措施一定要做的非常好,不仅是严格做好安检,对于飞行员的要求也非常之高,遇到一些意外时必须适时做出安全措施,比如在空中放油,这种情况就是为了保护飞机和乘客的安全,但是很多人都不理解,感觉到浪费,下面就讲解一下这到底是怎么回事。

飞机在空中放油这是迫不得已的事情,这种事情大多发生于大型飞机快要降落的时候。原来飞机的最大着陆重量是有限制的,要是超重着落的话飞机就容易发生事故,但是在飞行前又必须把油加满,以保证燃油的充足和达到最大起飞重量。所以飞机在准备降落的时候重量超过了最大着陆重量的话,飞行员就要采取措施减轻飞机的重量,减轻飞机的重量一般有两种方法。

第一种方法就是直接在空中放油,因为油的重量往往占了飞机的很大比例,虽然这样做很浪费,但也是不得已的事情,而飞机放油也不是随便放的,虽然燃油会在空中雾化,但为了保险起见,飞行员一般在山地等指定的特殊区域进行放油。

并且放油的时候要在1800米以上的高空进行,以防达到对地面造成太大的影响。而且还要与其他的飞机保持距离以及避开强静电区域以防影响其他飞机的飞行。

第二种方法就是飞行员驾驶飞机在空中周旋耗油,以达到减轻重量的目的,但这个方法只能适用于油量不多的情况,要是还有很多,又要飞到什么什么呢?但有的飞机并不具备放油的功能,要是遇到了突发情况,就只能一直在空中盘旋耗油了,有的飞机甚至出现盘旋几个小时的情况。

有的朋友就会问飞机把油都放光了还能飞的起来吗?这一点不用担心,除了特殊情况,飞行员都会剩下一些燃油,足以让飞机能够从海平面飞升至3000米,并能够以最大的速度巡航45分钟,这样便能够安然着陆了。

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