1400多年前 我国隋朝建造的，干货看这篇!中国公路有一个叫李春的大奖颁奖啦！今天咱们交通人都姓“桥”

7月30-31日，由中国道路建设行业协会主办、中国交通报社安徽交通控股集团有限公司联合举办的庆祝改革开放40周年全国道路建设高峰论坛和2016-2017年李春祥获奖仪式在安徽省合肥市举行。

原交通部部长黄镇东，原交通部副部长胡希捷，交通运输部总工程师周伟，各省（区、市）交通运输厅相关负责人各企业代表等近800人出席论坛。

部分代表

原交通部部长黄镇东、原交通部副部长胡希捷在会前仔细翻看着展台上关于改革开放40年来出版的公路建设书籍

交通运输部总工程师周伟在论坛开幕式致辞

原交通部副部长胡希捷就改革开放40周年中国交通发展做了主旨演讲

交通运输部综合规划司原巡视员于胜英作了题为《中国公路的发展与今后的展望》的主题演讲

周纪昌在论坛上发言

中国公路建设行业协会名誉理事长周纪昌说，“1400多年以前，我国隋朝著名匠师李春设计建造了赵州桥，历经风雨，至今仍巍然屹立。以李春命名公路交通优质工程奖，就是为了让李春身上所秉持的工匠精神能够得到时代传承，塑造我们公路建设行业新的品质丰碑。”

李春奖的由来：

李春奖由交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖（优秀勘察、优秀设计、优质工程）演变而来。2005年，交通部为转变政府职能，便于行业管理，将李春奖的评审工作交由中国公路建设行业协会承担。2010年经国务院批复保留，是我国公路建设最高质量奖，也是我国公路建设者的最高荣誉。

评选标准：

李春奖参评工程必须是列入国家或地方公路建设计划，按规定通过了交工验收，工程交工验收满两年，自交工验收至申报时限不超过7年。同时，李春奖对工程整体有着更为严格的要求，在工程规模和技术水平方面都有硬性要求，必须反映行业技术进步和发展水平。

李春奖表彰包括项目竣工验收合同段工程质量鉴定得分前5名的施工单位以及总监理单位，主要参建单位的项目经理、总工程师，监理单位的总监、副总监，增强获奖单位和人员的荣誉感和使命感，为行业树立工匠精神的标杆和楷模。

在辽阔的中华大地，中国公路的脉搏强健有力，支撑着国人生活的方方面面，也为交通强国建设奠定了坚实基础。本次颁奖仪式有哪些单位及人员获奖呢？

2016～2017年度李春奖（公路交通优质工程奖）获奖名单

1、湖南吉茶高速公路矮寨特大悬索桥

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。2007年10月启动建设，2012年3月通车。

获奖单位：

2、青岛胶州湾大桥

青岛胶州湾大桥位于山东省青岛市，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥全长36.48公里，2006年12月26日开工，2011年6月30日全线通车。

获奖单位：

3、南京长江第四大桥

南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市总规划中“五桥一隧”过江通道之一，是沪蓉国道主干线的过江通道和重要组成部分，位于南京长江第二大桥下游约10公里处。大桥全长29公里，其中跨江大桥长5437米，为双塔三跨悬索桥，当时以1418米的跨径名列悬索桥中国第一、世界第三。于2008年12月开工，2012年12月24日通车。

获奖单位：

4、马鞍山长江公路大桥

马鞍山长江公路大桥与泰州长江大桥并列为世界第一连续双主跨超千米的大桥，实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破，创造了多项令人惊叹的“世界第一”。大桥中塔采用钢-混叠合塔，首次采用了塔梁固结的结构体系和具有原创性的“仿生”根式基础，技术含量极高。其中，“仿生”根式基础为世界首创。同时，桥塔横梁借用了徽派建筑中牌坊的元素，徽风皖韵十足。大桥于2013年建成通车。

获奖单位：

5、云南大丽高速公路

云南大丽高速公路连接大理、丽江两个世界著名的旅游区，是全国第一条进藏的高速公路。建设总里程259公里，2010年6月26日开工，2013年12月30日通车试运营。

获奖单位：

6、辽宁省滨海公路辽河特大桥

辽宁省滨海公路辽河特大桥是辽宁省“五点一线”沿海经济开发带战略“一线”（辽宁省滨海公路）中的关键控制性工程。大桥位于辽河入海口，连接辽宁省营口、盘锦两市，大桥全长3326米，其中，主桥长866米、宽33米，引桥长2460米，宽30米，采用六车道一级公路标准建设，设计行车时速80公里，能抵御烈度为7度的地震，抗百年一遇的大风，抵御300年一遇的潮水位，满足万吨级海轮杂货船通行。辽河特大桥是我国第一座积雪冰冻地区的大跨径钢结构桥梁，2008年8月11日正式开工建设，2010年9月28日建成通车。

获奖单位：

7、广西灵峰（桂粤界）至八步公路石板尾隧道

石板尾隧道于2008年11月开工，2010年9月交工试运行，目前已经使用了7年，未出现任何质量问题和隐患，路面平整度好、行车舒适，排水系统畅通完善，交通安全设施质量良好。

获奖单位：

8、重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段高速公路

重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段高速公路全长约58公里，起于永川双石，和成渝高速公路相连接。经永川松溉镇跨越长江，止于江津塘河，和渝泸高速公路相接，双向四车道。2014年12月通车。

获奖单位：

9、济宁市南二环路跨京杭大运河桥

获奖单位：

10、贵州总溪河特大桥

总溪河特大桥全长928米，主拱跨径360米，桥面距河面270米。

获奖单位：

11、沈阳绕城高速公路

沈阳绕城高速公路，又称沈阳三环路，始建于1988年，全环于1995年9月建成通车，是环绕辽宁省沈阳市的一条高速公路，也是中国国家高速公路网规划中北京至哈尔滨、丹东至阜新国家高速公路的重要组成部分，全长81.9公里。2013年7月31日，改造扩建后的沈阳绕城高速正式全线通车。

获奖单位：

12、贵州省六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥

贵州省六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥为全长1261米、主跨290米的空腹式连续刚构桥，大桥跨越北盘江大峡谷，结构复杂、新颖，规模庞大。该桥于2009年8月11日开工建设，2013年5月18日建成通车。水盘高速是贵州省2008至2030年高速公路“六横七纵八联”网中，第七纵昭通至安龙高速公路的一段，同时也是国家高速公路网中杭瑞线与沪昆线之间的横向联系大通道。

获奖单位：

13、安徽省六安至岳西至潜山高速公路

获奖单位：

14、贵州省思南至剑河高速公路乌江特大桥

思剑高速乌江特大桥横跨乌江腾龙峡，该桥左线设计桥长1175米、右线桥设计桥长1050米，是思剑高速公路全线的重点控制性工程，也是全线主跨最大桥梁。

获奖单位：

15、合肥市环巢湖公路

环巢湖公路全长156公里，融合了环巢湖旅游开发、区域公路网建设、城市防洪等三大功能，是合肥市打造 " 大湖名城、创新高地 " 的重要工程之一。项目起于派河大桥，顺时针方向依次通过滨湖新区、长临河、中庙、黄麓、中垾、巢湖、银屏、盛桥、同大、三河等地，止于派河大桥，围合成一个巨大的 " 心 " 形。

获奖单位：

16、河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程

河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程横跨3市22个县区，共247公里，主线全长209公里，其中扩建段165公里，石家庄新建段44公里，采用双向八车道高速公路标准建设，于2012年3月开工建设，2014年12月交工通车；另建设邯郸绕城公路东南段38公里，采用双向四车道高速公路标准建设，于2015年12月交工通车。

获奖单位：

17、金武高速公路延伸段金昌至阿拉善右旗（甘蒙界）公路建设项目

金昌至阿拉善右旗(甘蒙界)公路建设项目主线一端与金武高速公路相接，一端与内蒙古自治区规划的巴丹吉林至金昌(蒙甘界)一级公路相连，另有13.77公里的连接线与金永高速公路相接，全长63.607公里。

获奖单位：

18、京藏高速公路呼和浩特至包头段

京藏高速公路呼和浩特至包头段是自治区重点工程，也是内蒙古自治区首条双向八车道高速公路。全长217公里，起点位于呼和浩特市保合少互通处，经巴彦镇、毫沁营，沿呼和浩特市北侧山脚，经毕克齐、察素齐、萨拉齐、东兴，止于包头乌兰计。2010年10月开工建设，于2013年建成通车。

获奖单位：

19、烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥

烟台海阳丁字河口大桥工程与海阳核电、海阳港、第三届亚沙会场馆并列为海阳四大重点工程，是山东省滨海公路的重要组成部分。大桥全长3290米，主桥最大跨径为200米，塔高88.7米，2009年3月开工，2012年通车。

获奖单位：

20、京新高速公路上地铁路分离式立交桥

京新高速公路上地铁路分离式立交桥是京新高速公路（五环路—六环路）工程的一部分，全长510m，桥宽35.5m，塔高99m，主梁段位于平曲线加竖曲线的复合曲线上，工程上跨京包铁路和城铁十三号线，公路与铁路、城铁交角仅为19°，为46m+46m+230m+98m+90m五跨连续独塔单索面预应力钢筋混凝土斜拉桥。

获奖单位：

21、阿克苏至喀什高速公路阿克苏至一间房段

阿克苏至喀什高速公路阿克苏至一间房段起点桩号K1025+415.000位于阿克苏建化厂附近，与库尔勒至库车高速公路终点相接，终点桩号K1176+326.906。公路等级为高速公路，路线全长151.172Km。其中大桥5座、中桥21座、小桥113座、涵洞468道、互通立交3座、U型弯道一处、人行天桥一座。

获奖单位：

22、京杭运河泗阳成子河公路大桥

成子河公路大桥全线按照城市主干道建设，采用双向四车道，宽32.5米，长2622米，其中桥梁总长度达1073.5米。跨京杭运河的主桥长275.3米，总宽达32.5米，主跨则采用152米三跨连续钢桁架拱桥。2012年7月开工，2014年1月8日通车。

获奖单位：

李春奖见证着公路建设们的追求与梦想，见证着一个又一个品质工程的成就，这些横亘在海峡、江河两岸，穿行于深山峡谷、大漠戈壁的优质工程在神州大地上交相辉映，描绘着美丽中国。

穿行美丽中国，领略江山如画，一条条幸福坦途，一座座现代桥梁，正在重筑中国经济地理的新标志，中国公路网日增完善，向更远处延伸，高速公路总里程突破13.6万公里，位居世界第一，四好农村路穿村入户，送万千果粮出深山入城镇。

品质匠心、方成百年工程

为此需要我们积极进取，需要我们精益求精。中国公路有一个叫李春的大奖，各路英雄豪杰纷纷参加，本次获奖的申报项目中桥梁占比55%，获奖仪式当天基建通电话采访一位相关人士，他说道：今天咱们交通人都姓桥。多么的振奋人心啊！