现实中接触的女强人不多,天津恒基萍捷进出口贸易有限公司的周萍萍算一个。在长期的平行进口生意中,她有一套自己的方法论,这是个自带气场的女人,健谈、强势、逻辑清晰。要深入了解这个人,这家企业,我们先从几件事开始。

持 “证” 天涯, 不“奇葩”哪能赢得信任

周萍萍一开始就提到:“现在的市场业务人员,都是带着名片跑市场,但我的卖车方式很独特,我敢于第一个向我的客户亮出身份证,我也告诉我的员工,未来哪一天,你如果真的敢拿出身份证向你的客户做自我介绍,你才是真正的牛。”

几年前的一次持“证”洽谈也一直让周萍萍记忆犹新。那是周萍萍在西北的一次客户会面中,第一件事就是拿出身份证向对方做了自我介绍,这样独特的初次会面给客户的感触很深,让客户没想到的是,这样一个在电话中那么强势的女性,真正见面了还有比较小孩的一面。而周萍萍则认为,“只有信任建立了,让客户打消顾虑,之后的事情自然而然也就变的简单。”在周萍萍的贸易模式中,全款接车成了主要方式,期货交易中最长的甚至可达到一个月,这在信任度不高的平行进口汽车交易中,着实不易,客户愿意去相信她,她也没有让客户失望过,蝇头小利非长久之计,诚信经营才是她的生意准则。

周萍萍还给我们讲到一次让我们觉得很不可思议的交易,“我跟那个客户是从一个汽车群里认识的,单纯的通过网上聊天进行沟通,在没有会面的基础上,我们就达成了基本共识,虽然他要的这台车需要等到下一周周五才能交车,但没过多久他就把这辆车的款项全额转账给我,像这样的情况,要不然是对方真的足够老练,不然就是他真的相信我所积累起来的口碑,毕竟100万不是个小数目,我的个人诚信口碑确实为我的事业发展增色不少。”

周萍萍接触平行进口这行并不算太早,能快速的在几年内取得这样的成绩与她个人能力和魄力是分不开的。2012年5月,时值江阴港口开放,萍姐担纲团队第一渠道开发任务,负责开发全国经销商。雷厉风行的周萍萍说干就干,迅速在全国范围内把局面铺开,硬是从1600多家经销商中筛选出900多家合格商家,最终贸易的成交率高达20%,持续合作大户超30家,团队足迹也遍布全国的角角落落,这样的成绩更足以体现出周萍萍的能力。

富有魄力,以身作则为客户解决困难

“去年年底,因为公司需要回款,保税区大多数商家都选择将车源低抛,我的思想,这样肯定并非最完美的解决方案,为什么不在市场上多跑跑呢,于是我就带着业务人员专程赶赴西北跟客户谈合作,最后成功的将这批车售出,解决了年底回款这个问题。”周萍萍很强大的魄力就体现在此。

她不看重拼缝,更愿意用自己的能力去培养出有价值的客户,这是一件需要长期投入的事,前期见效甚微,但是后期会迸发出不可忽视的潜力,需要耐得住寂寞,需要学会把自己手里的蛋糕分给别人,自己获得成功的同时,也愿意拉着伙伴一起前进。周萍萍扶持起来的经销商客户之中,几年间从名不见经传到地区霸主并不少见,河南宝成,四年前还是非常普通的经销商,经过几年的共同发展,现已成为团队建制50+,展厅车辆40+,面积超1500平,收益超3000万的地区大经销商。同样的客户不仅仅只有这一个,还有西北金泰福、新疆中汽嘉业、山东银座、江苏星驰等等。她是一个视野开阔的人,明白个人成功的乐趣远没有帮助别人也获得成功的乐趣来的足!

都说术业有专攻,成功的背后,诚信是前提,更加辛苦的付出、行业内深入扎根则是必要保证,在我们采访结束之后,周萍萍马上又要飞去外地跟客户洽谈,需要操心考虑拍板的事还有很多,女强人不是说说而已。周萍萍说:“汽车销售,不能单纯的去做销售,需要把握方方面面的事情。我们有自己的企业文化,在未来我也会亲自参与销售团队培训,把企业骨子里的东西深入的发掘出来。并且我也不断告诉我的员工,一定要有专业的精神和谦卑的态度,一定要学会换位思考,学会真正从客户的角度上去考虑问题。总之一句话,把顾客当做上帝,这样才能走的更远。”

土八路何时成为正规军?

周萍萍觉得:“到目前为止,虽然大大小小的车商很多,但依然是“土八路”阶段,没有办法系统化,在未来还会有多次洗牌,多次整合。在未来发展中,互联网和供应链的服务作用会愈加显著,将会成为助推洗牌的催化剂,加之自贸区如雨后春笋般逐渐增多,车商的成本风险也随之增加,从而也让车商对于互联网汽车服务平台提供的甄选车源、担保交易、金融物流等服务更加依赖。在这样的基础上,汽车流通是否顺畅直接决定车商利润的多少。卖好车致力于打造的是集车源、金融、物流为一体的汽车流通平台,真正发挥供应链的作用,这很好的解决了车商在寻车交易过程中的后顾之忧。”

专卖概念已经消失,4S店不自救必将被市场淘汰,多品牌经营才是未来汽车贸易的生存方向,业务延伸同样是重点,车源、物流、金融为一体的供应链大服务的作用显而易见,寻靠谱车源、拿靠谱资金、用放心物流的诉求也更加强烈。

听到卖好车已经在全国完成了几百个库房的建立,周萍萍显得很惊讶,并有着浓厚的兴趣,现在卖好车将符合供应商条件的车源同步平移至全国各地库中,实现前端销售、一线销售,不仅大大减少成本,也大大提高了销售效率,资金+物流+车源整合的一体化模式真正实现了完整的资金、物流、商品流的供应链流转,这才是车商真正需要的好模式。

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