股动力 股市动力指标,相对动力指标

动力指标。动力指标(MTM)动力谊是在一个连续数列中现察目前的趋势，并且直搜比较若干日前趋势变动的指标。从动力值的增减中可以察觉到目前趋势的持续逞强或转面出现弱铃.因此，在运用时.需要注意目前动力值是处于葵日线(即。点)之上成羞日纽之下。所渭基日线，就是暇定我们计算的10日动力指标在11个交易日中部保持不变，这时计算所得的结果必定为0，这就是基线。动力指标

当12日价格上开.动力值即开始脱离基H线.若价格继续上升，动力值离开荃线旅远。但是.当动力线出现新高点后，若一浪比一浪低.则表示此间上升动力正在减弱中.直至动力映跌玻基日线面出现负值.这时应表示上升动力已经场尽，市场动力正解积下阵动力。当价格继续下跌时.负动力值开始脱离基日线，跌幅待续.负动力值离开越远，直到负动力值的低点出现一浪较一浪高时.应表示下降动力正在减弱中。直到负动力值接近菇日线.农示市场动力已经吸和一个靳的市道将重析开始。动力指标

动力指你(MTM)基本研荆方法为:

(1)进货信号:当动力指标在即日线以下，向上胃开突破iS日动力指标移动线时.为买入信号。动力指标

(2)出货信号:当动力指标在即日线以上，向下急挂跌破10日动力指标侈动线时.为炙出信号。动力指标