初教-6（CJ-6/Nanchang CJ-6）是南昌飞机公司（现属中航工业）研制的串列双座初级教练机，1958年8月27日首飞。初教-6从研制到首飞仅用了70多天，但却是一款非常优秀的初级教练机。从1962年服役到现在已经五十多年，为我国培养了大批海空军飞行员。
初教-6性能优异，结构坚固可靠，操纵性和维护性都很好。初教-6有生产型，甲型，乙型，民用“海燕”等型号。至目前已经生产超过三千架，并且还在生产和出口。最近出口的一批是2018年10月17日交付6架给斯里兰卡空军。
除海空军各航校使用，初教-6还出口到十多个国家的空军。2011年8月成立的空军航空大学“天之翼”飞行表演队，也使用初教-6作为表演用机。
正是由于初教-6性能优异，结构可靠，维护成本低廉，所以也受到大洋彼岸的飞行爱好者欢迎。据称初教-6卖到美国的价格大约是七万五千美金，而每年的维护成本是五千美金左右，比塞斯纳便宜好玩多了。仅澳大利亚和美国民间拥有的初教-6已经超过三百架。
初教-6的改装潜力也非常巨大，大到螺旋桨，发动机，小到仪表都可以升级改装。而国外用户的初教-6涂装也多种多样。下面一起看看那些飞翔在国外天空的初教-6。
模仿我国空军涂装的初教-6，原汁原味的好看。
各种涂装的初教-6准备起飞。
民间的“大象漫步”，领头的初教-6已改为三叶螺旋桨。
涂装简单，略显陈旧的初教-6。
蓝色迷彩并涂有八一机徽的初教-6，螺旋桨和桨毂已经改装。
沙漠迷彩，改装三叶螺旋桨的初教-6。
沙漠迷彩，挂有两个小型副油箱的初教-6。
机头涂上龙纹的初教-6。
仿二战时美海军涂装的初教-6，前座舱盖也改为气泡型。
仿二战时F4U“海盗”涂装的初教-6。
城市迷彩的初教-6。
仿二战时英国海军涂装的初教-6。
迷彩涂装的初教-6。
仿二战时苏军涂装的初教-6。
正在降落的初教-6。
初教-6的机头可从中上下打开，方便维护发动机。
初教-6的后座舱，仪表还是中文注解的，老外在上面又用英文简单的标注了。
一绿一蓝涂装的初教-6编队飞行。
写有南昌字样红色涂装的初教-6，后面那架是雅克-18S。
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