土豪20万买坦克 越野发烧友30万买坦克 老板不堪骚扰或拆解坦克

这个退役坦克的炮筒高耸，看起来威风凛凛。阎正照片

还在对各种豪车垂涎三尺吗？那你出局了！让台州仙居老板陈告诉你土豪专车是什么？前天陈老板开着一辆珍藏已久的坦克回家。注意这不是玩具，也不是1: 1的仿制品，是退役的真坦克。现在，远近的朋友都震惊了...

停在高速出口的坦克

过去，车主们都很混乱

“天啊，坦克！”12月3日上午，金泰高速公路仙居东路出口下车的车主们吓了一跳。一辆坦克停在坡道路口，它的枪管高高耸立，居高临下。

“和平年代，坦克怎么来城里？”“要不要打？”.....当时各种猜测四起，有人在网站和微博上发布照片，网络上也是爆炸式的。有心车主还报了台州高速交警。

经过一番调查，高速交警明确表示。原来这个坦克是仙居镇一个70后老板出于个人兴趣买的。属于私人收藏，刚从北方运到这里。因为坦克太重，这样在路上开回去，履带会对路面造成很大的损坏，只能留在高速出口等拖车帮忙。

不久后，负责转移坦克的半挂车到达现场。但话说回来，装车也是一项费时费力的工作。一群人忙了半天，已经临近中午了，然后这个大家伙就离开了现场。

买家是一个越野爱好者

买一辆坦克花了30多万

昨天，记者亲自联系了陈老板，但他不想多谈。但是他的一个朋友，《临海猎人》介绍了一些情况。

陈老板本人是越野爱好者，家里收藏了越野装备，包括路虎、悍马等几款越野车，据说还买过游艇。作为陆战之王，坦克当然是他作为越野爱好者的“终极梦想”。买这个坦克只是为了实现他的梦想，成为最有价值的收藏。

《猎海人》说，其实在越野圈，坦克也不是什么新鲜事，只要肯花钱，还是有办法买到的。

他说退役坦克都是废钢价卖的，陈老板买的坦克是北方某粉丝转来的，花了30万左右。在这个退役的收集罐进入市场之前，它里面的所有设备都被拆除了，除了发动机，它是一个空外壳。

中国尚未颁布相关法律

购买坦克是一种“本地游戏”

“这应该是中国自己研发的两栖坦克，是第一代两栖坦克的衍生型号63A。”有军迷向记者提供了一组数据:63A坦克重22吨，宽3.2米，高3米，有一个桶，总长10米。经核实，记者发现这些数据完全可以与陈老板购买的坦克相匹配。

国内允许买坦克吗？需要购买什么样的手续？比如读者想买坦克，应该怎么做？记者昨天咨询了浙江石/【/k0/】律师事务所王律师。她解释说:

首先，你买的坦克必须退役，前提是武器全部拆除，否则你就犯了“非法买卖枪支罪”，这是非常致命的。

其次，因为到目前为止，我国还没有关于退役军械流通的法律法规。这意味着，从某种意义上说，购买退役坦克是自由买卖的，没有任何手续。这样就剩下成本的问题了。记者在网上查了一下资料，发现一个广东老板办了一个博物馆，花了几千万买了退役军械，其中退役“吴韵”军用飞机10多万，苏制“T34”退役坦克近30万。看来买坦克只能是土豪的游戏了。

最后，王律师强调，虽然没有法律禁止退役坦克流通，但并不意味着坦克可以到处开。“据我了解，坦克是军用装备，不能在民间道路上行驶，所以肯定不能在路上行驶。至于只是在场地打开，或者单纯作为收藏品使用，应该没问题。”

另一方面，坦克不是你想买的东西。几年前，媒体采访了时任济南军区装备部军械装备处副处长的刘卫星大校。据他说，在中国，退役坦克和装甲车一般有三个目的地:

一是进入博物馆和爱国主义教育基地。主要是一些参加过战斗的功勋坦克和装甲车；另一种是作为“典型”，代表不同时代产生的不同类型供参观。

另一种是进入军队的装甲技术院校和专业教学培训机构。作为教学的“活教材”，学生可以借助实物进行实践训练，锻炼应急抢修保障技能，训练驾驶和指挥能力。

退役报废的坦克装甲车辆，大部分会被直接“肢解”变成废铁，作为新武器的铸造材料进入钢厂。

可以想象，流入私营部门的退役坦克数量非常少。知情人士说，现在人们买坦克，基本都是互相转让。

最新消息

老板负担不起骚扰或拆除坦克

记者昨天下午得到消息，因为坦克的“号召力”太强，来参观咨询的人很多。坦克的主人陈老板有些不知所措。

”陈的手机几乎是被人打了热线。来参观的人，还有媒体采访的人，一个个他干脆关掉手机。”陈的亲戚朋友透露，本来他的想法很简单。他买了一辆坦克供私人收藏。如果可以，他把枪管和坦克顶部拆了，改装成敞篷车，放在农村和专门的场地里自娱自乐。现在看来这个想法有些不现实。“他下一步可能会拆除坦克，或者卖掉它。因为我之前没想过惹这么多麻烦，已经影响到他的正常生活了。”