机油如果低于下限，会导致机油压力偏低，可能会出现润滑不良的情况，不过短时间并不会给发动机带来特别严重的影响。但如果机油要是加多了，会造成发动机内部压力过高，多出的机油会由于高压窜入到燃烧室内，造成燃烧不充分，形成大量积碳，同时还加大发动机内部阻力，导致发动机加速不畅，内部各个油封出现漏油，严重时就会发展成我们最不愿意看到的现象——烧机油。
所以机油是宁可加少，不可加多。如果车友不小心加多了机油，一定要将其抽掉，避免造成更为严重的损失。
正常情况下，机油的正常液位是机油尺的min刻度与max刻度之间。如果是冷车，机油可高出max刻度1cm，如果是热车，上限必须以max为准。因为冷车时，所有附着在汽缸、曲轴齿轮上面的机油都会回流到油底壳，而热车时，机油会分布到各个润滑表面，所以热车时会低一些。
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