【越野赛的好处英语作文高中】自行车脑补——高速公路越野赛简介

Cyclo-Cross是公路越野比赛，又称冬季混合自行车。Cyclo-Cross最早开始于20世纪90年代的欧洲，当时欧洲车手们为了在冬天保持自己的竞技状态，举行了这种自行车类的体育赛事。在90年代的世界级山地比赛中，发明山地车的美国人没有占据什么优势，欧洲人几乎赢了所有比赛。这不是因为迅速接受山地车，而是因为道路越野背景。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)那些山地车世界冠军中，有一部分曾获得过公路越野冠军。

美国人发明的山地车可以成功地跨越这个星球的自然路段，但对于自行车越野方式的始祖，要把目光转向大西洋另一边的欧洲大陆。它完全可以说是环法的同胞兄弟，其暴力、怪僻的调侃也有100年的历史。(大卫亚设，Northern Exposure)这就是公路越野赛。我来告诉你前世的事。当来自北京大学西方的寒潮席卷欧洲大陆的枝藤时，公路自行车赛季接近尾声，另一种自行车运动方式悄然进入人们的视野，这就是越野自行车比赛(Cyclo-cross)。公路越野自行车赛一般被称为CX，是欧美流行的冬季自行车运动。说到公路越野赛，中国的车迷对此似乎还有点陌生。事实上，作为整个自行车运动的重要组成部分，公路越野发展至今已有100年的历史。

Cyclo-Cross比赛赛道通常是1.5-3公里的圆形赛道，完美赛道包括包装好的人工赛道和未包装的自然赛道，根据参与者的年龄，比赛时间为30-75分钟。比赛区间一般包括路段、山路(比较典型的地形是fire road，比较崎岖的土路)、爬坡和不能骑的山路路段、Cyclo-Cross比赛的泥地路段、Cyclo-Cross比赛的人工障碍路段和Cyclo。

在 Cyclo-Cross比赛中，特有的平路上的栅格障碍必须通过，不能绕道。*赛道设置25 ~ 45厘米高的2 ~ 6个障碍物，为了防止选手兔子跳跃每个障碍物，将设置相对较近的距离。(熟练的公路越野运动员可以全速接近路障，扛着车跑，跳过路障，重新骑，快速前进。这一系列动作能像芭蕾一样流畅。要知道这种情况经常发生，柔软的动作可以最大限度地减少速度损失。)。

Cyclo-Cross比赛与XC比赛的相似之处在于，有维修区，司机可以在维修区享受车辆维修和更换服务。Cyclo-Cross比赛一般不使用电子计时器，在规定的时间内计算司机的车票数，如果转数相同，则按照通过终点的顺序进行排名。

以度，整个越野赛季，所有比赛大体上可以分为一日赛和系列赛。单一战是指在某个时间某个地方举行的单一比赛。由系列分为不同国家、地区的一日分逆境机组成，每个站都给前几位完胜的车手各种积分奖励，所有分站结束后获得最多积分的车手获得了该系列的最终总冠军。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)众所周知，在公路自行车领域，环法、环意大利、环西班牙自行车赛被称为公路自行车三大赛事。道路越野也有自己的三大赛事，就是World Cup、GvATrophy和Superprestige系列赛事。与具有100年历史的公路三大赛事不同，公路越野系列自创立以来只经历了2 ~ 30年的发展过程。创立于1994年的World Cup系列是国际自行车联盟旗下的世界杯。比利时、荷兰、法国、瑞士、捷克共和国、意大利、卢森堡等国设有分站。在过去的18届比赛中，比利时人获得了其中10次总冠军。

国内很少有人知道这项自行车运动，对越野公路这种类型的自行车知道的人更少。相反，高速山地这种类型的汽车在国内迅速升温。但是越野公路和高速公路山地完全面对两个平台。了解了这种车型，相信更多的人可以选择适合自己的自行车类型。

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