去年,最严国六正式来袭。虽然文件中提到,对于柴油货车的限制要在2021年7月1日才有生效,但目前国三车的处境已是相当艰难。各省市也陆续发布了老旧车辆淘汰的通知,可以看出:到2020年年底前,全国范围将要淘汰超过300万辆国三货车,不少地区更是公开表明2020年底力争基本淘汰国三车。

2018年开始,为了淘汰鼓励淘汰国三车,不少地区都出台了报废补贴政策。但补贴标准都是分时段的,时间越靠后,补贴会越少。当前一些地区补贴日期已经截止在2019年12月31日,2020年报废车辆不再补贴。而仍有补贴的地区,金额也下降了20%左右,截止日期大多在2020年12月31日。

01 陕西

补助期限自2018年9月30日起至2020年12月31日。

02 南京

据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴,拆解企业收购价格按市场化机制运作。

03 洛阳

在2019年8月1日至2020年6月30日期间淘汰的,按照公布的补贴标准执行;在2020年7月1日至12月31日期间淘汰的,补贴标准降低30%;2021年1月1日以后淘汰的,不再享受补贴。

04 义乌

在2019年10月1日至2020年1月15日之间淘汰的,按淘汰补助标准下降20%补助;在2020年1月16日以后淘汰的,不予补助。

05 温州

补助时限:在2019年4月1日至2020年12月31日期间报废淘汰的国三及以下营运柴油货车。

06 北京

近日,北京市人民政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》的通知,提出2020年4月1日至2021年12月31日期间,针对在北京市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车实行报废和转出补贴。其中,报废的载客汽车的补贴金额为4000~22000元,载货汽车补贴14000元。转出的载客汽车的报废补贴金额为2000~11000元,载货汽车补贴7000元。同时,按报废或转出时间,也将补贴分为两档,第二档较第一档下调20%。

各地方补贴政策看上去差距确实挺大,但大家要知道国内很多地区目前淘汰国三车是没有补贴的,像广东、河南、山西等。所以,有总比没有的好,而且提醒大家越早淘汰越好,因为有些地区是分时间档的,提醒大家别错过最实惠的补贴时间。

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