公交车可以超载吗 为何公交车能超载货车却不行？

卡车超载会带来严重的损害

过载也是一样。卡车超载和公交车超载不一样。大型货车超载往往超过货车的设计荷载，而公交车则超过乘客座位数。货车超载是我国普遍存在的现象，国内货车制造商在设计车辆时会考虑超载能力，实际承载质量可以远大于额定载荷，从而获得更好的市场竞争力。

具有中国特色的高科技——卡车跳磅

这一点，加上路桥费、罚款等因素，促成了大货车更大的超载，也使得大货车改装市场繁荣。货物围栏板抬高了，船头板加了，连收费站的货车都是跳磅改装的。

超载也是一个难兄难弟几乎同时冲进紧急逃生通道

汽车出厂时是比较平衡的产品。即使制造商在设计中考虑了一定的过载能力，制动系统和转向机构也很难在大过载的情况下长时间过载，特别是在一些长下坡路段，容易造成制动和转向故障，造成严重的交通事故。发动机、变速箱、传动系统会因为负载过重而崩溃，无法清理路上的拖车。曾经有一个案例，当一辆额定载重15吨的卡车被交警扣押时，发现它竟然装载了130吨的货物，这真的是一个没有人做的赔本生意，而是一个砍头生意被抢了。

大型货车的恶性事故有一半以上是刹车失灵或超载造成的疲劳驾驶

因此，货车超载带来很大的安全隐患。公路长下坡路段往往是大型货车超载的噩梦，但在我国国情下，货车是不可能不超载的，所以开货车在我国是高风险职业。其他原因是长途卡车司机经常疲劳，长时间驾驶，容易因疲劳和误判而导致严重事故。