嫦娥五号将择机实施月面软着陆 事件详情到底是怎样？

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　　國家航天局介紹，北京時間昨天20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次“剎車”，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。此前，探測器已經成功實施一次近月制動。航天專家介紹，近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一，目的是使其相對速度低於月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲。否則速度太快，探測器很容易就從月球邊上飛過去，與目的地“擦肩而過”，導致任務無法完成。這一腳精准“剎車”的本領，我國科學家在此前的多次嫦娥任務中就已經掌握。

　　昨晚實施的近月制動，其主要目的是將軌道調整到可以執行著陸等動作的高度。嫦娥五號探測器總體主任設計師孟佔峰此前在接受媒體採訪時表示，通過第二次近月制動，讓探測器可以進入到距離月面200公裡的環月圓軌道上。

　　今天凌晨4時40分，在科技人員精確控制下，嫦娥五號探測器組合體順利分離。軌道器、返回器組合體將繼續在平均高度約200公裡的環月軌道上飛行，並等待上升器交會對接。著陸器、上升器組合體將擇機實施月面軟著陸，進行自動採樣等后續工作。記者了解到，預計著陸器、上升器組合體在月球表面採樣等工作的時間控制在2天內。

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