男人穿丝袜？那画面简直不敢看......

本台记者：冰轮

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上一期的“天才一问”是一道生活题：

这道题，可谓是难倒了一片大厨啊！切了一辈子豆腐了也没听说可以两刀切八块啊！

但是我们有两位聪明的小伙伴还是答对了！“相随”要更早一些，今天的礼品归相随了！

今天的“奇葩十问”也是生活呢~快来涨知识吧！

Q1.

丝袜最早是为男性设计的吗？

黑色连裤袜起源于16世纪的欧洲。当时上层社会的男性就喜爱穿白色紧身裤袜，这也是丝袜最早的造型。

二十世纪初，由于成衣的普及，时尚观念被大众广泛的接受。时尚已经不再是上流社会的特权，各个阶层的妇女都加入了追逐时髦的行列。女性们也一改往日柔软的外表，大大方方露出健美的小腿，因此丝袜更加成为她们必不可少的配饰。但那时用来生产袜子的纤维都取自天然，如棉、羊毛和真丝。这些材料在应用前必须经过细心的切割和缝纫，而且由于它们缺乏弹性，因此制造的耗用量极大，织出的袜子也很容易松垮。

1937年，杜邦公司的一位化学师偶然发现煤焦油、空气与水的混合物在高温融化后能拉出一种坚硬、耐磨、纤细并灵活的细丝。这就是后来广为人知的尼龙纤维。

尼龙丝袜的发展无疑是袜子历史中的一个里程碑。但女性们发现尼龙丝袜存在的最大的缺陷就是缺乏弹性。于是纱线生产商们又开始苦思冥想地寻找解决良方。他们用带松紧带的袜子配衬连衣裙，使袜子不再移动，并且绷紧，保持人体的S形曲线。 二十世纪八十年代，女性服装呈现出极度的性感、奢华和妩媚，这时才有了现代的丝袜。

这让我以后如何直视跳芭蕾的进口小哥哥们啊~

Q2.

雪地靴的起源在以下哪个国家？

A冰岛 B俄罗斯 C澳大利亚 D加拿大

雪地靴是从1910年开始在剪羊毛的人群中变得流行起来的。剪羊毛的人从羊的身上取下一小块羊皮，经过修剪后，用来包住他们的脚，他们称这种鞋为丑陋的靴子。

二战时，澳大利亚飞行员用两块羊皮包裹成鞋子穿在脚上御寒，后来逐渐在澳大利亚流行开来。它内里是羊毛，外边是鞣制过的无比轻软的羊皮。设计来设计去，万变不离其宗，都是圆头圆脑。开过飞机的人都知道（这么说话口气很不小），飞行员飞到高空，半天脚一动不动，最容易觉得冷了。所以，空军的靴子公认地最需具备保暖效果。所以，雪地靴就被澳大利亚空军指定制作专用的军靴，一度地它被称为FUGG，也就是Flying Ugly boots（飞行用的丑靴子）。

这么帅的装扮下，脚上穿的是一双雪地靴?想想都觉得画面萌萌哒！

Q3.

国际求救信号S.O.S的来历是：

A .save our ship（拯救我们的船）

B .save our soul （拯救我们的灵魂）

C.根据莫斯码延伸来的

D.字母形状不受方向限制，好辨认

SOS第一次被采用在1905年4月1日，由德国政府规定用于无线电的管理条例。并于1906年11月3日成为国际标准（之前使用CQD求救信号，但并未成为标准）。在1908年7月1日后被广泛采用。之所以制订新遇难信号为SOS，是因为当时的抗干扰技术很差，之前常用的CQD信号，由于发送码长，而且电码的符号不一致，而S与O是摩斯电码中少有的连续码而且对操作员来说较易使用。而SOS在往后也成为一个易记，实用的求救方式。

Q4.

斑马线是根据斑马的条纹为设计灵感的吗？

斑马线又称人行横道线，其最早源于古罗马的“跳石”。古罗马时期的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常导致市内交通堵塞，不断发生事故。

为了解决这个问题，人们在靠近马路上的地方砌起一块块凸出路面的石头，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些石头，一跳一跳的穿过马路。而马车行驶时，两个轮子刚好可以从石头的缝隙中通过。久而久之，行人穿越马路就被称之为“跳石”。

到了19世纪末期，随着科技的发展，汽车代替了马车，在速度增加的同时也大大增加了危险性。城市内更是车水马龙，行人在街道上任意横穿，严重阻碍了交通行驶，而从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。

20世纪50年代初期，为了保护人们的出行安全，英国人集思广益，率先设计出了一种横格状的人行横道线。并规定行人在穿过街道时，只能走人行横道。于是伦敦街头出现了一道道洁白的赫然醒目的横线，看上去这些横线很像斑马身上一道道的白斑纹，因而人们称之为“斑马线”。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线的出现，有效的缓解了行人的出行，保障了生命安全。一时间，其他国家纷纷相仿，设计出各种各样的斑马线。

在今天的街道上，斑马线仍然随处可见。从它出现到现在，对指示车辆行驶，对行人在街道上有秩序地行进和停止以及减少交通事故、保护人身安全起了很大的作用。我们每人都只有一次生命，在穿越马路时，一定要遵守交通法规，爱护自己的生命。

我在想，为啥“跳石”能帮助行人呢？斑马线也得配合红绿灯啊。马车开过来了，没红绿灯配合，也是会撞到行人的啊~

Q5.

日本女人和服背后那个枕头有什么作用？

其实那不是枕头，是腰带的打结。桃山时代（1582－1600），丰臣秀吉积极倡导海外贸易，招许多传教士远渡重洋前来这个东方极地岛国。当时日本人见传教士的外袍是用绳子状带子系住，很感兴趣，纷纷模仿。日后又受朝鲜传统服的宽腰带影向，才逐渐演变成今日和服那种包包结腰带。

最初只是将编成绳子状的带子层层缠在身上而已。这是名古屋绳带与博多绳带的起源。江户时代才改为宽腰带。开始也只是3、4公分宽的腰带，后来渐渐加宽，成为今日需折两半缠在腰上的腰带。但这种缠法会隐没女性的三围，变成上下一般粗的圆柱形身材，于是女人们便想出在腰带上打结的方法，并尽量让打结靠近胸部以强调曲线。

和服腰带的打结起初也跟全球所有男性皮带一样，结在正面，打结也很小。不过腰带本来的目的就是想引人注目，于是越打越大，最后大到看不到脚趾，走起路来像挺个啤酒肚子。但这样一来行动反而不方便。

江户时代初期，日本女人干脆来个史无前例的服饰造反，将腰带打结移到背后。并将西方妇女不可欠缺的项链、胸针等装饰品，全改头换面成为绳带或是其他腰带上的装饰品，装饰在前面或背后腰带上。

系一大坨吊在肚子上，想想就好笑~

Q6.

“吝啬”原本指的是什么吗？

A.两宅院子 B.两面墙

C.两个人 D.两个村子

吝啬一词的由来，还有一段鲜为人知的故事。相传后汉年间，咸阳城内有两家殷实富户，一家姓吝，一家姓啬。

一天，吝先生与啬先生相约中秋节到乌有山子虚亭饮酒赏月。约定好吝先生携酒，啬先生备菜。当天两人如约而至，见对方都是空手而来。吝先生首先打破了尴尬局面，用手做酒杯状，遥指高空，朗声说道：“月光如水，水如酒，请啬兄开怀畅饮。”啬先生随即伸出两个手指做筷子，指着荷塘深情地说：“池中游鱼，鱼是菜，请吝先生大饱口福。”吝先生手起嘴动咂得直响，自夸到“好酒，好酒”。啬先生随即两指入口，吧嗒吧嗒着嘴说：“好菜，好菜。”过往的游人看到这两个人的举动，无不捧腹大笑。其中一人挖苦地说：“今天两位仁兄赏月，喝的是吝啬酒，吃的是吝啬菜，活的是吝啬人，死了是吝啬鬼。”自此，“吝啬”一词便用来形容小气的人。

Q7.

世界上第一个变鸽子魔术的魔术师为什么会想到用鸽子做道具呢？

A 因为人们想看动物被杀死

B 因为鸽子比较出效果

C女搭档临时有事

D 因为卖兔子的宠物店兔子卖完了

长久以来在大家的印象中，魔术师在舞台上变出鸽子是理所当然的一件事。到底是哪一位天才将鸽子带进魔术的世界当中呢？答案是一位名叫詹宁 布鲁克(Channing Pollock)的传奇魔术师。

布鲁克先生，年轻的时候非常俊帅，号称魔术界第一美男子，甚至在好莱坞拍摄过许多部电影，是当时许多魔术师心中的偶像。

有一天，他为了表演需要，去宠物店购买魔术师的好朋友——小白兔。没想到店员说：小白兔卖完了，如果要乖巧又漂亮的小动物，小白鸽比较便宜喔。

就在这一刻，这位店员改变了魔术界的历史。布鲁克将白鸽买回家之后，创造出了前所未有的鸽子魔术。他在电影《欧洲之夜》里的表演，风靡了当时全世界的魔术师。从此以后的五十年间，无数的魔术师们纷纷受到他的影响，开始模仿他变出鸽子。因此布鲁克被称为“二十世纪被最多人模仿的魔术师”。

Q8.

象征爱情的心形符号是根据什么演变而来的？

A.心脏 B.手 C.胸 D.屁股

科学家研究发现，象征爱情的心形符号并非源于心脏，而是从女性臀部的形状演化而来。美国弗吉尼亚州罗亚诺克学院的心理学家加尔迪诺·普兰扎罗恩表示，心形符号受到了女性臀部的启发。典型的“心”形符号跟女人臀部相似，也与心脏解剖面相似，但心脏器官的颜色不是鲜红色，在形状上，上部没有内陷、底部有尖。另外，古希腊人把女性臀部的曲线与美联系在一起，象征爱情的心形符号是从女性臀部的形状演化而来的。

那么问题来了：既然这跟心脏没有关系，那它为啥叫做“桃心”呢？

Q9.

大象会跳吗？

大象不会跳。

大象不能跳和它的骨骼结构有关。其实就骨骼来看，它们都是踮着脚在走路的。也就是说它们的脚底板跟地面并不触碰。机智的小伙伴应该发现，在跳之前，都是脚跟先离地的。而因为大象这种结构，所以它们的四条腿根本没法同时向上抬的，说起来都是泪啊。

一头成年大象的体重为一万多斤，它的四条腿是不能同时摆脱地面的。

大象脚上的骨头和其他哺乳动物一样多，但骨骼之间的空隙更小。与其他哺乳动物相比,大象的脚灵活性较差,缺少跳离地面所需的弹性结构。因此,大象虽然能走得比人还快,但它不能四条腿同时跳，再加上大象自身重量跟脚的受力不易平均，四条腿跳起来真的是会骨折的。

好可怜的象宝宝，感觉他要是跳一下，小命都会不保的。

Q10.

鸽子靠什么导航？

A地面标志物 B地球磁场

C太阳月亮星星 D次声（大气中的一种低频背景噪声）

鸟类也许没有发达的大脑，然而它们知道如何确定正确的航行路线。就在人类观察和徘徊的时候，它们以令人惊奇的准确路线飞过村镇、穿越大洲。生物学家认为视觉、嗅觉和内在的指南针都有助于鸟类确定方向。但是所有这些技巧都不能完全解释鸟类如何进行长距离飞行并从它们从未到达过的地方回到巢穴。一项最新研究提出，动物是利用次声（大气中的一种低频背景噪声）——这种它们听到的“图像”来飞翔。这种声学地图也许同时可以解释其他生物的导航行为。

科学家长时间以来一直将次声视作鸟类导航的线索。但是直到加利福尼亚州门洛帕克市美国地质调查局的地球物理学家Jonathan Hagstrum，对1997年从法国到英国的6万只比赛信鸽不明缘由的失踪感到好奇之前，没有人能够准确地解释这种情况是如何发生的。那一次，比赛因鸽子的飞行路线与一架协和式超音速飞机的航线相交而被迫中断，Hagstrum想知道为什么会这样。“当我确认比赛中的鸽子和协和式飞机有着相同的行进路线时，我知道事故应该与次声有关。”他说。当许多鸽子试图飞跃英吉利海峡时，这架超音速飞机恰好制造了音爆。

通常，当深海波传导压力波使大地和空气产生回响时就会产生次声。次声也可由其他自然原因产生，例如地震。同时像协和飞机加速飞行这样的人为事件也会产生次声。这些长短波能跨越很长的距离。虽然人类不能听到，但鸟类和其他动物却能够听到。

今天的“天才一问”是一道简单算术题——

第一个答对有奖品！

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