【1863cc】一条轮胎就上千，动力完胜3系，赛车式座椅，24万买什么CC

Buick Junwei很清楚曾经在B级市场也是前几名的车型，但只是最近几年掀起了SUV热潮，很多车企推出了性价比高的SUV车型，Buick似乎也把重点放在SUV车型上。例如，昂科威确实取得了好成绩，君威的销售量比以前低得多，所以为了挽救这种劣势，推出了新的君威。

本期来看看更加运动化的君威GS。

外观上，别克君威GS继承了之前车型攻击性极强的前脸设计手法，保险杠下方的设计气场全开，与普通版有着质的飞跃。保险杠下方类似进气空的设计实质上是封住的，驻车雷达则镶嵌在故意设计的黑色“假格栅”上。头灯设计感十足，Matrix矩阵的LED大灯内嵌入了30颗以上的LED灯珠，8种照明模式可以说是非常优秀的配置了。

尾部设计上，别克君威GS后方造型设计更加饱满，辨识度很高，车身底部上运用了侧包围的手法，视觉上有所降低。后方保险杠同样设计出色，底部两侧装饰了四边形镀铬板，真实的排气管其实是隐藏在这块装饰板之后。

别克君威GS车身尺寸（长宽高）为4909mm*1863mm*1461mm，比普通版车型更长。后视镜设计上将转向灯功能、盲区监测、后视镜加热以及电动折叠等功能集合一处，并且还该车还拥有四门无钥匙进入的功能。轮毂设计上力量感十足，尺寸达到18英寸。制动系统上别克君威GS采用前Brembo四活塞刹车卡钳刹车制动，新车轮胎出处为马牌MC5系列，轮胎尺寸为245/45 R18，一条轮胎就价值上千元。

内饰设计上，别克君威GS为全黑内饰设计，缝线由红线缝制，这种色彩搭配其实是非常典型的运动系车型处理手法。中控布局方面，别克君威GS提供一块8英寸彩屏且触支持触控操作。同时，新车也搭载了旗下最新产品——人机交互系统，支持GPS导航，CarPlay等功能。

值得一提的是别克君威GS独家配置了带有换挡拨片的D字型平底真皮方向盘，不仅尺寸合适，驾驶手感也是一流。赛车真皮座椅是该车型的又一大亮点，座椅支持多向电动调节、座椅记忆等常规功能的同时，也可以按照用户需求调整肋部两侧的支撑。其他方面，全液晶仪表盘增加了GS标识，方向盘左侧有抬头显示控制的按键，这套HUD系统能够显示非常丰富的信息。

动力方面，别克君威GS搭载一台最大功率261马力的2.0T涡轮增压发动机，其峰值扭矩为350牛米，同时配备9速手自一体变速箱，虽然说动力配备与普通版车型一致，但完胜阿特兹、思铂睿、3系等车型，略低于ATS，而且实测数据显示，别克君威GS加速成绩为6.49秒，相对来说，已经足够达到大众要求了。

如今的汽车设计愈来愈趋向于年轻化，不管是豪华品牌，还是合资国产品牌，亦都如此。君威GS本身就定位于运动型车型，而新款车型更是加这种精神发挥到极致。外形飞扬，而在内饰上面，也继承了别克一向以来豪华大气的特点。只不过相对于君威而言，23.98-26.98万的君威GS，可要贵出不少，但是如果偏爱运动车型的人，可能不会在乎这个几万块吧！

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