探界者和柯迪亚克哪个好 别克昂科威和柯迪亚克哪个好？内行人：开起来对比一下就知道

别克昂科威和科迪亚克哪个好？每个人都不可能熟悉昂科威。昂科威凭借其良好的产品实力，自诞生之日起就注定要在中型SUV市场掀起波澜。但随着各大品牌竞争对手的出现，如科迪亚克、官道、边界探索者等。，昂科威的优势是市场激励大，基本有现有车。斯柯达科迪亚克和途观L也走的是性价比高的路线，共享MQB平台。技术先进是这个级别能买到的最便宜的德国中型SUV，听起来很有吸引力。那么谁的基础比昂科威更深呢？圈内人:开车对比就好。

昂科威的样子不起眼。上市一段时间可能是审美疲劳，但还是很精致，挺满意的空，让昂科威看起来没什么特色，但却是最平衡的表现:1.5T/2.0T是目前最受欢迎的两款动力；2.0T高配汉兰达和官道，能打5座，能打日本琦君和CRV；；尤其是别克，其豪华的内饰和良好的材料非常有吸引力。

科迪亚克和大众途观l一样，在外观上，车辆保留了概念车的元素，整体视觉效果厚重大气，干净的线条更符合大众的审美。分体式大灯设计比较特别。有人喜欢，但有人觉得很奇怪。采用全LED大灯，视觉效果和实用功能都非常好，实用美观。

空，科迪亚克和昂科威都是中型SUV，科迪亚克也有7座版本。与琦君、房融等紧凑型SUV相比，具有绝对优势，入门级版本与这些车型的价格差距并不大。不过和官道、汉兰达等中型SUV相比，安可的空有点局促。尤其是横向维度比汉兰达窄很多。

昂科威内饰整体视觉效果不错，在车内营造出豪华的氛围。这是别克的看家本领。即使是最入门级的机型，也没有失去这方面的链条。别克昂科威前排头间有四指空，比皇冠路小两指，但没有压迫感。昂科威后腿有两拳空，表现还不错，但是头上只有一根手指空，让他有些郁闷。昂科威的后楼也是平的。

科迪亚克的内饰材料明显比昂科威差了不止一个档次。虽然和途观L来自同一个平台，但是它的内饰设计还是比较常见的。这车厢一点都不像20多万的suv，硬塑料很多。有可能科迪亚克把这些看不见的地方的所有成本都花在了三大块上，在那里比较价格也是可以理解的。

昂科威的动力总成没有如冠岛那么抢眼，但实际性能是最好的。油门调整刚刚好，变速箱不会出问题，所以运行平稳。CDC主动液压减振在一定程度上提高了操控性和舒适性，悬架保留了足够的路感。

科迪亚克和途观L采用同一个动力总成，搭配最新一代1.8T和2.0T的EA888发动机，分别搭配DQ380和DQ500七速湿式双离合器，提升乘坐舒适性。没有人能保证可靠性。其中2.0T版的百公里加速时间为6.81秒，这是一款国产中型SUV所需要的。

结论:两款车都是性价比高的路线，所以关注度比较高。昂科威1.5T车型和科迪亚克入门版都是中型SUV，20万级别就能买到。昂科威三大块和科迪亚克相比各有得失。别克昂科威无论是内饰档次还是品牌溢价都会更好。科迪亚克虽然是德国和途观L最便宜的中型SUV，但驾驶品质还是不如途观L，后期保值。我觉得人应该选择怎么做。