3岁男童被车碾压 3岁男童被车碾压身亡 现场监控视频显示……

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就在上周，

中建二局在深圳组织了一次会议

庆祝改革开放40周年主题活动

40年后，深圳和中国建筑第二工程局只“建造”了你

五座深空地标建筑述评

今天，岳跃带你进入深圳市民中心项目

中建二局把它建成了大鹏展翅的形状

国内最大的异形曲面钢屋盖工程

接下来，跟着

项目经理邵宝奎，生产经理程来冲。

一起回顾建造这个大屋顶背后的故事

拿下深圳“第一屋顶”

建市民中心的消息在当时是一件大事，因为它位于深圳中心区，建成后很多市政府部门都在这里办公。无论从立场上，还是从政治意义上，都是关注的焦点。这从它的叫价就可以看出来。

当时市民中心项目采用国际招标的方式。1996年以前，全国没有这样大规模的城市设计招标。这一次，深圳首创了城市设计招投标。

当时我们竭尽全力争取这个项目。最后，该项目由深圳四家顶级建筑承包商和四家设计院共同中标，我们承担了大型屋面项目的所有施工任务。

这个大屋顶占地63000平方米，总重量约9000吨，屋顶长486米。是国内最大的异形曲面钢结构屋盖，堪称深圳“第一屋盖”！

用气球测量屋顶高度

这个屋顶不仅规模大，而且高度也很精致。从屋顶下望向远处的莲花山，不仅挡不住太多的其他建筑，也挡不住邓小平的雕像。但当时没有BIM技术，大家只能盯着图纸琢磨，完全没有头绪。如果出现高度误差，将不可避免地影响进度。我该怎么办？

后来，经过讨论，项目决定用气球来模拟屋顶的高度。98年的某一天，我们一大早来到广场放气球，邀请深圳市政府领导来测试推广效果。每个人都盯着一个慢慢上升的排气球，旁边的同事仔细记录着气球上升的高度，生怕一个人走神，数据出错。

最后，经市政府领导商议，将大屋面最高高度定为84.7米。现在技术先进，很多问题都是可以预见的，但是当时的小气球有很大的神奇效果。

受台风洗礼的大屋顶

市民中心的外形是一个大鹏，屋顶是大鹏的翅膀，面积大，重量重。所以大家在建造屋顶的时候都很小心，一个破绽都不敢放过。

但我害怕会发生什么。2002年7月的清晨，听着窗外的风声，心里总是忐忑不安。另外天气预报说白天有台风要来。虽然屋面材料已经重新绑扎加固，但最后还是决定请同事去现场看看。

谁知道，在路上，感觉风越来越大，屋面材料会不会被风吹走？这是国家财产。想到这里，我径直向屋顶跑去。当时，我还没等同事阻止我，我已经爬到屋顶上了。

屋顶上的风和地面上的风真的不一样。我几乎站不起来，只能一边躺在屋顶上慢慢移动，一边检查材料的加固情况。一个小时后，我考完试，腿在抖，走不动了。但幸运的是，最后屋顶挺过了台风，没有材料损失。后来大家都嘲笑我是个守财奴。

这座建于2004年的大屋顶已经学会了在台风中“逆风飞行”。