中国海军不仅有欧洲野牛还有海上野马

726型气垫登陆艇是中国海军使用的一种中型气垫登陆艇,由中航工业研制,江南造船厂生产。726型气垫登陆艇装备有2台QC-70燃气涡轮喷气引擎,最高时速可达到60-80节,续航里程可达320公里。首舰于2009年12月下水,最大载重量约在50至60吨,可载4辆机械化步兵战车和全副武装步兵40人或者1辆坦克和2辆步兵战车或者全副武装80名特战队员,或是主力战车一辆。071型船坞登陆舰中可停放4艘这种登陆艇。

在中国比较有名气的气垫登陆艇是引进自俄罗斯和乌克兰的前苏联“欧洲野牛”气垫登陆艇!

“欧洲野牛”气垫登陆艇以其555吨的满载排水量成为世界上最大的气垫登陆船舶,且其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力,不能由任何母船搭载,完全依靠本身的续航力,因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”。

此前有媒体报道2016年上海江南造船厂卫星照片显示正在批量建造此型登陆艇。“中国野马”的批量生产装备对于解放军海军跨海登陆能力将有重大意义,一方面可以加强在远离我国的地方投送兵力的能力;另一方面,可大大加强对台作战中“第一波”投送重型装甲车辆的能力,让由海向陆突击速度大大增加。

中国顺利获得欧洲野牛级气垫登陆舰后,可以搭载坦克/部队高速横渡海面并直接抢滩上陆、不受潮汐影响的优势,快速两栖突击能力将获得大幅强化,适合在南中国海各群岛进行快速的兵力输送调度 ,例如以西沙永兴岛等大岛为基地时,其续航力足以涵盖整个西沙群岛,不过对南沙群岛则由于中国缺乏大型岛屿作为基地而较为困难;对台湾作战时,野牛型可载运先遣部队高速渡海 ,单程渡航台湾海峡只需不到4小时,直接投送武力至台湾各离岛或本岛重要据点进行首波快速突击 ,其续航力大致足以在台湾海峡之间进行一次往返。

CCTV7节目以为题报道了南部战区南海舰队某登陆舰支队春节期间组织的新型气垫艇应急拉动演练,在画面上出现了南海舰队某登陆舰支队装备的国产“野马”气垫登陆艇画面。画面中出现的登陆艇舷号3332,这是2009年726型首批艇之后该型登陆艇终于进入量产的第一个正式消息,据消息人士声称726型气垫登陆艇最少要造18艘。

气垫登陆艇原理是利用高压空气在船底和水面间形成气垫,使船体全部或部分垫升以减少船体航行时阻力,可高速行驶的一种两栖登陆输送工具,诞生之后就逐步成为各军事强国竞相研制的新型两栖作战输送工具。通常情况下传统登陆艇仅能通过全世界15%的海岸,而气垫登艇可对70%的海岸进行登陆作业,所以气垫登陆艇主要负责输送登陆兵、坦克、登陆装甲车和武器装备抢滩登陆。

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