作为人类历史上的一大悲剧,“泰坦尼克”号的故事早已为人们熟知。1985年,美国探险家鲍勃·巴拉德博士在大西洋海底首先发现了“泰坦尼克”号残骸;作为人类历史上的另一大悲剧,马航航班MH370失联7年多了,在MH370失踪之初,这位发现泰坦尼克号残骸的探险家就曾提出帮助寻找飞机,但被调查人员拒绝了。

发现泰坦尼克号的探险家停止搜寻MH370?盼子孙后代追随他的脚步,巴拉德博士透露,他被禁止参加马航失联航班MH370的搜寻工作。巴拉德博士于1985年在大西洋海底发现了这艘沉船。巴拉德博士透露,在七年前,在这架飞机失踪时,他曾提出帮助寻找MH370飞机。

2014年3月8日,马航MH370在从马来西亚吉隆坡起飞后失联,机上载有239名乘客和机组人员,但巴拉德博士声称,领导调查的有关部门驳回了他支持搜索的举动。巴拉德博士告诉《国家地理》杂志:“我最先打电话到澳大利亚,是他真正控制了那里的拍摄。即使他们没有在搜寻过程中使用我的资产和经验,但我知道如何找到东西,也许我可以帮助他们理清所有的逻辑,但他们说他们不需要我。我还想找MH370飞机,我很乐意提供我的知识,但他们从不让我参与。”

这位著名的水下探险家补充称,新技术将大大增加找到这架载有227名乘客和12名机组人员的失联飞机的机会。

这位发现泰坦尼克号残骸的著名海洋探险家指出,蜂群自动驾驶技术的出现可以用于搜索海床的大片区域。尽管未能赢得有关部门的支持,但他现在计划对美国航空先驱、作家阿米莉亚·埃尔哈特于1937年在太平洋上空失踪的飞机进行第二次搜索。深海探险家巴拉德博士在2019年的第一次尝试没有成功,但这让他有机会在搜索过程中尝试最新的技术,他希望这些新发明能激励子孙后代追随他的脚步。

巴拉德博士表示:“据联合国估计,海洋中有300万到400万艘沉船,所以我认为这像是人类历史的时空胶囊。我一直在黑海工作,那里的船只都是崭新的。我发现了一艘公元前250年的沉船,在里面有人类遗骸和保存完好的货物。我想告诉下一代或子孙后代,结合新技术的进步,他们将探索地球上比以往任何一代都要多的地方。与我们现在所拥有的相比,找到泰坦尼克号残骸就像是找到两个罐子和一根绳子一样简单。”

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