昨天有网友曝光了加了椅子的单车共享。网络截图

随着自行车共享日益渗透到日常生活中,安装在汽车座椅上的“自行车共享儿童座椅”在互联网上卖得很好。《新京报》记者发现,数百家商店以40元至60元的价格出售。成年人可以徒手安装,也可以随时拆卸。很多单车共享中的平台运营商表示,很多人不允许在单车共享中骑车,私自安装固件设施违反了用户协议。此外,这种“安全座椅”质量参差不齐,任何事故都应由使用者承担责任。

数百家商店出售儿童座椅

如今,各种自行车共享充斥街头,方便出行,也带动了“周边”产品的发展。很多网友表示,一些“带娃党”通过在汽车座椅前安装椅子,实现了“骑自行车无误”。

在购物网站上输入“自行车共享安全座椅”,数百家店铺出售,其中1月份最高销量超过500件。新京报记者注意到,这些椅子大多印有卡通图案,有十多种,单价在40元到60元之间。

在一家商店里,这种儿童座椅被称为“自行车共享的完美搭配”,可以分为两种类型:手动螺旋型和十字螺旋型。其中手拧式被称为“出门不用带工具”,可以随时装卸,价格略贵。

从施工图上看,“自行车共享儿童椅”的结构并不复杂,类似于在自行车坐垫外面加一个横杆作为支撑,坐垫前面有一个行走横杆。安装时用螺丝作为固定件,夹在自行车共享的座垫下,实现“一车两座”。

此外,用户可以选择“坐椅”的方向,即可以放在骑手的前面或后面。在卖家的“效果图”中,很多自行车共享品牌都有“买家秀”。一位卖家表示,儿童座椅让自行车共享成为“父母和孩子的工具”。

商店说“销售是免税的”

一位交货地点显示为北京的卖家表示,自自行车共享兴起以来,儿童座椅变得流行起来,“几乎每天都有订单”,买家来自全国各地。

据其介绍,在销售上,手摇螺丝型号的销量明显高于十字螺丝型号,因为它方便。但是手动螺丝的牢固度不如十字螺丝,所以在销售的时候,通常会向买家推荐十字螺丝。“虽然有点麻烦,但是安全系数高。”

记者注意到,很多店铺在介绍中说“儿童椅”的主体结构是碳钢,是一种“环保材料”,坚固可靠,可承重高达120公斤。很多买家在留言中表示,上述椅子“经常左右摇摆”,“装载不稳定”。

记者以担心质量为由,要求一个卖家出示产品说明书和合格证,却被告知“这个椅子没有合格证”,安装简单,不需要说明。

某店产品介绍中明确表示“使用中发生的一切事故均不属于该店责任范围”,“视为买方同意本免责声明”。对此,店家表示,既然是购买的,就一定要按照店家的说明安装,“卖就是免”。

该平台声称对事故本身负责

很多网友认为,没有安全带和合格证,只有用螺丝固定的“儿童椅”会造成安全隐患。

如果骑行过程中因安装儿童座椅发生安全事故,是否会追究自行车共享平台的责任?

作为用户,新京报记者咨询了mobike、小榄单车、ofo等平台,被告知在用户协议中有类似“单车应一人骑”的条款,用户携带他人,违反了用户协议。因此,不建议用户使用自安装固件。如发生安全事故,用户自行承担损失,平台不承担责任。

北京静宁律师事务所律师唐宁表示,在自行车共享中平台方已经履行安全告知义务的前提下,用户违反用户协议,私自安装固件。如发生安全事故和损失,应自行承担责任。

此外,出售儿童座椅和无证产品的商店应受到工商部门的行政处罚。用户发生安全事故时,店家应承担连带责任,造成严重后果的,卖家可能涉及刑事责任。

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