4月21日凌晨3时30分，经过330分钟的紧张施工，中铁十四局承建的吉焦客运专线冯家庄二号双曲桥换梁工程竣工，开创了我国双线铁路曲线段换梁施工的先河。
想象一下，当你醒来时，你家门前的桥被“开关”了，但你什么也没注意到。够“郝亨”？！为了延长桥梁的使用寿命，保证铁路交通安全，有必要对桥梁东跨进行封堵和更换。被替换的桥总共重460吨！相当于10架中型客机的重量！
而且，线的曲线半径是6000米，相当于半径为6000米的圆的一小段。肉眼看起来像一条直线，所以对接精度极高！工艺连接复杂，施工难度大！
常规方案需要切割光缆等设备，阻断时间至少需要50小时。但经过方案比选，施工狂徒一次性将受损桥梁整体替换。封锁时间只需要五个半小时。大大降低了对既有铁路运营的影响。
4月20日22时15分，封锁施工正式开始。凌晨3点40分，第一辆试验车成功通过冯家庄二中桥，标志着换梁施工任务圆满完成。凌晨4点，从西宁到青岛的Z271列车顺利通过，吉焦客运专线准时恢复运营。
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