地铁限行 50万人挤地铁1号线 地铁站“限行”引网友吐槽

昨天，大量乘客在龙翔桥地铁站门口排队。我们的记者朱卫国照片

昨天是中秋节假期的第一天。地铁、车站、高速公路比平时更繁忙，杭城的交通压力翻倍。“地铁有限！”昨天上午，读者在微博@钱江晚报上发帖。由于人流量大，杭州地铁启动限流措施，地铁1号线文泽路站、龙翔桥站等部分车站出入口限制乘客进站，以缓解站内压力。

地铁站“限行”引起网友吐槽

南京乘客:希望增加人工售票

昨天上午10点，在下沙上大学的读者白发微博和@钱江晚报吐槽:“我本来打算9点在文泽路站坐车进城，去了A出入口，但是工作人员说禁止入内。门也被堵住了。一开始有50多人堵在门口。最多150人左右。后来我去了一个马路对面的出入口，在外面等了十几分钟才进了站。”网友@万启宁_也说:他们的地铁不下去，说下面人太挤，不下去。@惠子是白人:地铁塌了...

昨天上午，记者从东站乘坐地铁到文泽路，在中秋假期的第一天体验了杭州地铁一号线。

记者刚从东站东广场附近的A1出入口进了站，眼前是一片黑压压的人群。继续往前走，地铁站东西方向的自助售票机前排了30多米的长队，很多外国游客在人工紧急售票窗口前购票。

东站大部分客流主要流向市区和西湖景区。从南京到杭州的乘客王先生出站快一个小时了，还在排队买地铁票。"我认为地铁应该增加人工售票窗口的数量."

二十分钟后，记者到达温泽路站。车站大厅并不拥挤，但是杭州电子科技大学和浙江科技大学附近A、B入口的自动扶梯都改成了上行，只有两条通道出不去。工作人员表示，由于今天上午文泽路站附近很多大学生选择回家或去市区购物，客流突然增加，所以采取了只有A、B入口不能进入，只有马路对面的C、D入口可以开放的限行措施。

地铁的限流措施也让很多原本打算坐地铁的同学措手不及，很多人反而选择了坐公交或者打车去市区。大约有七八辆出租车停在文泽路站A、B入口前。

昨日下午2时30分左右，龙翔桥站因客流量大，也对A、D出入口采取了临时措施；b、c入口只能进不去。

超过50万人

昨天，地铁客流打破了历史记录

地铁也回应了昨天的情况。

昨天上午8点05分，@杭钢地铁官方微博回应:“目前进出温泽路站的乘客较多。为确保安全和秩序，温泽路站A、B出入口将临时采用。为了保证安全，请按照车站工作人员的指导排队。”

地铁预测节假日客流量了吗？为什么不提前告诉大家关闭出入口等对策？

“每逢节假日来临，我们都有客流预测。正是因为预计节假日乘客会比平时多，所以配备了更多的志愿者、空乘、票卡、铁马、备用列车等等。但我们只能预测客流，不知道实际存在多少客流，只能适应随机情况。所以限流也是这个方案中的一个方案，是正常运行过程中常见的措施。上海地铁和北京地铁也很常见。”因为旁边有BRT B1线，所以和公交没有特别的连接。

截至昨晚22: 30，地铁客流统计显示，杭州地铁1号线单日客流量创历史新高，达到50万人次。此前单日最高纪录是今年5月1日的44.4万。

在接下来的两天里，这些车站可能会有很多人

长假后两天，地铁还会限制电流吗？

据了解，1号线有4个车站位于交通枢纽，包括客运中心站、东站、城市站、乌江路站、两个火车站和两个汽车站，节假日客流将会很大。这样就形成了杭州地铁站客流大的一个规律——单站短期客流很大，但消化能力小。随着东站的开通，上海、南京等长三角地区的客流瞬间增加。东站是全线最大的客流站，文泽路站位于下沙大学城。今年近5万新生入驻。逢年过节，温泽路站一定客流量大。西湖附近还有龙翔桥站、成站。

武林广场站客流量大，是市中心的大站。武林广场站为什么不会被限制？

这是因为武林广场站本身大厅和站台设计较大，进出客流也很大，但其他站瞬间消化客流的能力要小得多。另外，杭州地铁只有一条线，没有形成地铁网络，单条线是无力疏散乘客的。“节假日，杭州地铁大部分游客都没有储值票。购买单程票的速度导致排队的乘客停滞不前。这也很重要。”工作人员说。

接下来几天的中秋假期，杭港地铁不会做特别安排。如果交通量超过运营能力，仍可考虑限流措施。也可以根据本报提供的几个客流量大的站做出行准备。