贾跃亭为什么不回国 四天后揭晓：贾跃亭到底回不回国？

让我们一起，为梦想窒息！

——贾跃亭

文 / 巴九灵

人物

5月14日晚间，乐视网披露公告称，收到深交所关于公司股票终止上市的决定，6月5日起，公司股票交易进入退市整理期。

十年前上市的明星股，市值一度1700亿，如今缩水96%，仅剩65亿。

乐视网过山车般的命运，已步入尾声，掀不起多大水花。而与之相关的一个人——乐视网创始人贾跃亭的一则近闻，就更少有人留意了。

他可能真的要回国了。

2017年7月，贾跃亭辞去了乐视网所有业务，出走美国专心造车。在这消失的三年里，他都干了些什么？

首先让我们回到2019年10月14日，贾跃亭债务处理小组在这一天声明：贾跃亭在美申请个人破产重组。

个人破产重组是什么呢？简单来说，就是贾跃亭把手中的电动汽车创业公司法拉第未来母公司FF Intelligent的权益，通过信托的方式，转让给债权人们。

什么意思呢？就是贾老板目前是还不上钱了，但是他手上的电动车项目有很好的前景。债权人们不如把债务转成股份，来当股东，相当于贾老板替他们打工。

对贾跃亭来说，这一方案有两个好处：

一是在一定程度上摆脱“老赖”的帽子，展现负责任的形象。

2019年9月3日，贾跃亭曾发微博称：“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”

破产重组方案成功在望，意味着贾跃亭在造车路上可以暂时摆脱一定干扰。但是FF电动车量产遥遥无期，恒大金主由爱转恨，他可以坚持多久？

停牌的乐视网，窒息的生态梦，前途未卜的造车梦，一度或仍然拥有美妙的前景。贾跃亭以梦想之名裹挟员工、股东、合作伙伴，现在再算上债权人，一股脑地向前方狂奔，因为他知道已没有回头路。

贾跃亭可能即将回国，但是除了债主，关心他的人已经不多了。