几年前，许多自行车就像春天的一缕清风一样出现在街道上，在夜里冒出来。黄色的ofo和橙色的摩拜成为许多城市的一道美丽风景。这种自行车的出现极大地方便了人们的出行，“绿色”和“健康”成为许多人心中的概念，摩拜单车就是其中一个，美团收购摩拜单车是怎么回事呢？下面我们一起去看一下。
美团收购摩拜单车是怎么回事？
但是随着市场竞争的加剧，很多自行车公司被拍到了沙滩上。就连摩拜也难逃被美团收购的命运，2018年4月3日，美团以27亿美元的价格全盘收购了摩拜。2019年1月23日，美团公司副总裁王慧文，正式宣布，摩拜自行车更名为美团自行车，摩拜已全面接入美团APP。
在胡玮炜看来，在摩拜骑自行车就像她自己的孩子。但是，她也明白，在这个资本竞争的市场里，她没有能力给这个孩子更好的发展。放手是最好的选择，也是她放手的最好时机。
说到胡玮炜创办摩拜自行车，最初的原因是，有一次，胡玮炜想在杭州骑自行车，没有特殊的自行车卡就不能使用自行车。然而那天办理卡的窗口并没有打开。胡玮炜觉得现有的公共自行车太费时，不方便使用。因此，在汽车媒体做了10年记者的胡玮炜，凭借自己的人脉组建了一个团队，成立了原摩拜自行车项目组，其中有蔚来汽车的李斌。
2015年1月，摩拜在北京成立，旨在解决城市旅行的最后一公里。在做木雕的父亲的影响下，胡玮炜在摩拜做了一辆自行车，心中充满了工匠精神。她特别注重产品的研发。摩拜的自行车质量一定要过关，比如零件一定不能损坏，链条不能掉，智能锁一定要联网定位。
胡玮炜的确是一位合格的“母亲”。她希望她的孩子会好起来。她去工厂，看原材料，找设计师，没有任何痛苦和反对。这种理想主义的工匠精神曾经不受外界重视，光靠这些东西创业是不够的，只能靠继续下去。
但共享单车是蓝海市场，2015年发展潜力巨大。不久，摩拜为迎来筹集了大量，融资据统计，在被美团收购之前，摩拜自行车融资总计12轮，超过20亿美元，折合人民币130亿元。
此外，蔚来汽车的李斌还帮助胡玮炜邀请了在优步、腾讯和宝洁工作多年的王晓峰，王晓峰在工作场所管理和产品运营方面有丰富的经验，并且非常热衷于商业。这些都是胡玮炜王晓峰所缺乏的，他一直在为别人工作，也渴望通过摩拜东山再起。因此，在跳伞进入摩拜后，王晓峰在管理、运营、融资、产品和线下的发展方面几乎是兢兢业业，亲力亲为
2016年4月，自行车在摩拜正式推出，第一个城市在上海。后来，迎来也看到了共享单车井喷的时代，各种共享单车相继出现在市场上，但其中许多只是昙花一现，很快就消失了。据报道，工商局注册的自行车公司有77家，但一年多来，已有20多家自行车公司倒闭。为了在市场上生存，摩拜， 哈罗和小黄车是大公司，这表明竞争是多么激烈。
而这背后，还是离不开资本的战斗。投资方面，摩拜是腾讯部门的投资项目，ofo是阿里部门。所以有媒体评论说，从两家自行车公司接受投资的那一刻起，不仅仅是同行业的竞争，更是背后巨头之间的资本对抗。
2019年3月12日，美团发布的2018年业绩报告也显示了收购摩拜自行车后的营收，净亏损45.5亿元，占美团整体净亏损85.2亿元的一半以上。
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