什么是中国自主品牌汽车?自主品牌是指由企业自主开发并拥有自己的知识产权品牌。中国?红旗、奇瑞,长安汽车, 吉利汽车、北汽有哪些自主品牌汽车是中国著名的自主品牌汽车呢?下面我们一起来看一下。

  随着中国汽车工业的发展,特别是2001年以后,中国自主汽车品牌异军突起,发展迅速,日益成为中国汽车工业的重要生力军。同时,自主品牌发展中也存在一系列不容忽视的突出问题。

  中国自主品牌汽车指的是什么,中国自主品牌汽车有哪些呢?

    发展中国汽车自主品牌

  1931年,张学良主持试制——民生卡车,这是中国第一辆汽车。受“九一八”事变影响,民生卡车的量产计划未能实施。1942年,中国著名机械工程专家支秉渊,在中国,制造了国内第一辆完全由中国人设计制造、100%中国制造的汽车。然而,由于战争环境的影响,建国前中国民族汽车工业并没有真正发展起来。

  自从1953年7月在中国一汽,奠基以来,新中国的汽车工业已经走过了60年。这60年大致可以分为两个阶段:

  从1953年到1983年的前30年,中国汽车工业的主要标志是一汽和二汽东风汽车公司的前身)。在计划经济条件下,主要建成了商用车系统,为产业商用车在中国的发展奠定了基础。

  从1984年到现在的30年里,从成立中国第一家合资公司到现在,在改革开放的条件下,通过合资合作和自主发展,逐步形成了以乘用车为主体的中国汽车工业发展格局。前30年,中国商用车与乘用车的比例为8: 2,后30年逐渐演变为2: 8。

  近30年来,大致可分为两个小阶段:1984年至2000年,跨国汽车公司的汽车陆续进入中国,中国汽车工业进入开放合作加速发展阶段,北京吉普、上海大众、南京菲亚特等合资企业相继诞生;自2001年以来,自主品牌迅速崛起,创新驱动、自主发展成为中国汽车工业发展的新主题。

  中国自主品牌汽车发展历经了哪些阶段呢?

  在中国汽车工业发展的60年里,无论是计划经济还是市场经济,开放合作还是自主发展,中国人从来没有停止过对自己品牌的探索。

  在过去的60年里,自有品牌窄轨客车的发展历程大致可以分为三个阶段:

  第一阶段是出生阶段。从1953年到1983年,在商用车占据绝对主导地位的时代,1956年5月,一汽集团(当时一汽第一家汽车制造商)成功试制东风牌轿车。新中国制造的第一辆汽车诞生了。

  同年6月,北汽集团(当时北京一汽汽车厂的配件厂)成功试制出井冈山轿车。8月,一汽集团成功试制红旗轿车,9月,上汽集团(时任上海汽配厂)成功试制凤凰轿车(1964年更名为上海)。60年代除了红旗轿车,唯一量产销售的就是上海轿车;

  第二阶段是初始阶段。从1984年到2000年,自主品牌乘用车开始真正起步。吉利(1998年推出第一辆豪情轿车)、奇瑞(1999年推出轿车)等企业进入乘用车领域。在合资品牌称霸世界的格局中,创业难,在夹缝中求生存求发展;

  第二阶段是初始阶段。从1984年到2000年,自主品牌乘用车开始真正起步。吉利、奇瑞等企业进入乘用车领域。在合资品牌称霸世界的格局中,创业难,在夹缝中求生存求发展;

  第三阶段是上升阶段。从2001年开始与柳汽, 东风, 长城SUV、比亚迪, 奔腾一汽年推出B70,2006年在长安汽车推出,上汽, 荣威,东风,风神等。已经进入乘用车领域,自主品牌的生产和销售快速增长,日益成为中国汽车行业不可忽视的生力军。

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