【奥迪q3中控台时间怎么调】年轻人的潮流座驾，试驾奥迪Q3 35TFSI

新一代奥迪Q3今年4月正式上市，上市之初首次去建商做经销商，做了简单的静态解说。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

时隔半年我终于有机会长里程的体验这一代奥迪Q3，今天我将为大家呈现我的试驾感受。

图为45TFSI Quattro豪华动感型

试驾车型：2019款 奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

指导价格：28.68万

图为45TFSI Quattro豪华动感型

图为45TFSI Quattro豪华动感型

与奥迪其他车型一样，全新奥迪Q3推出了动感型和致雅型。此次试驾的动感型车型配有运动外观套件，视觉上更加运动激进。外观部分主要的亮点在于"箭羽"式LED大灯，视觉效果十分精致。在运动外观套件的加持下，Q3的包围更加"张牙舞爪"，体现运动感。

图为45TFSI Quattro豪华动感型

图为45TFSI Quattro豪华动感型

在全新的设计语言之下，很多奥迪车型采用了隐藏式排气的设计，Q3也不例外。后包围采用富含层次感的设计，尾灯同样采用"箭羽"式与车头相呼应，同时也增加了视觉识别度。

全新一代奥迪Q3内饰精致程度提升了不少，新车全系标配全液晶仪表盘，顶配车型为12.3英寸，其余车型为10.25英寸。作为动感型车型，车内大量采用了Alcantara材质包裹，档次感十足。中控屏加入了一些人体工程学的思考，侧向驾驶位。屏幕尺寸为8.8英寸，支持carplay和carlife手机互联，实用性方面有所保障。

我们此次试驾的车型为35 TFSI时尚动感型，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。虽然账面上并不惊艳，但事实上这套动力系统对于Q3来说还是足够日常使用的。

在试驾Q3不久前，我曾试驾了奥迪Q5L。两款车型在驾驶质感上天差地别，奥迪Q5L沉重的油门和敦实的底盘让他驾驶起来极为稳重。而奥迪Q3整体都是偏向轻快的，油门踏板和转向手感整体都是较轻的，这给人一种容易驾驭的感觉。

7速双离合变速箱在Q3上表现尤为出色，换挡速度快，低速平顺性好。Q3的精密性方面表现超出了我的预期，尤其是发动机噪音的处理尤为出众。

奥迪Q3采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，整体调校风格在舒适性与支撑性方面各有取舍，这使他在弯道上有着较好的姿态，在细碎路面也可有效过滤细小震动。

总结

奥迪Q3是一款极具人气的紧凑级SUV，近几个月销量表现较为稳定。全新一代Q3在年轻化、时尚化方面又有着巨大的提升。如此的换代让奥迪Q3性格更加分明，他的意向消费者一定是追求个性、懂得时尚的年轻化群体。