【奥迪tt隔音怎么样】动感也可以很安静 奥迪TT汽车隔音改装俄罗斯StP

[型号原车噪声系统分析]

这款轿车型奥迪TT外形动态、性能出色，但在隔音方面表现不足，原车噪音主要集中在车身前端，以发动机噪音和轮胎噪音为主。

车主很喜欢引擎的轰鸣声，但是听时间长了难免也会感到厌烦吵人，所以通过网上的查询，车主来到了上海音豪汽车音响店，车主决定给爱车的隔音进行一次针对性处理，缓解下原车的发动机噪音和胎噪。

【对症下药-噪音的解决方案】

隔音是性价比最高的改装项目，没有之一，车内优雅的舒适度，就如同一个人内在的涵养一样，那种尊贵且高雅的品质。以往只有高端车，或者豪车才可以拥有的优质舒适空间。现在，一次深度的隔音处理却可以完美达到，通过改装技师对原车音响的分析，制定了这台奥迪TT的针对性降噪方案。

施工位置及材料选择

引擎盖： 俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾+车德尔引擎膜

翼子板： 俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3

仪表台下方： 俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3

发动机噪音主要从引擎盖和仪表台下方传入车内，于是首先针对引擎盖，技师使用stp银卫盾对机盖铁皮进行了第一层止振处理，有效的强化了钣金的抗振性，之后再使用车德尔引擎膜做第二层隔音处理，在进一步隔绝了发动机噪音的同时，也阻隔了发动机热量对机盖表漆的烘烤，从引擎盖位置，抑制、隔绝了发动机噪音带来的影响。

接下来是发动机另一个噪音源——仪表台下方位置，由于受到发动机舱和变速箱、前桥的噪音影响，产生了严重的低频共振噪音，对此改装技师使用低频杀手——stp航空炸弹对仪表台下方进行了第一层止振处理，之后再使用AC06棉做第二层强化止处理，最后再使用STP航空NB3做第三层隔音处理，能够将残余的噪音进一步隔绝。

最后是对胎噪进行处理，针对翼子板位置，改装技师使用stp航空炸弹对做第一层止振处理，有效的抑制了翼子板钣金的低频共振，再使用AC06棉做第二层强化止振处理，进一步抑制了振动噪音，最后再使用STP航空NB3做第三层隔音处理，有效的隔绝了前两层过滤后的残余噪音，从源头解决了胎噪噪音。

【隔音效果点评】

通过改装技师扎实、紧密的隔音施工，这台奥迪TT的噪音问题得到了有效的解决，车主再次试车后，也发现原来的噪音消失不见，让车主体验到了安静舒适的用车环境，车主对此非常满意。