车对我们老百姓来说代表的意义可能不同。有些商贩为了买车谈生意,可能会重视品牌效应。有些女生可能为了展现自己的个性而重视车辆的设计。对于刚出社会或刚拿到驾照的新手来说,汽车可能只是实用的代步工具。所以1000个读者有1000个哈姆雷特,1000个消费者有理由选择1000辆汽车。

本期向哥哥预算不多的“新手”推荐三款家用轿车,价格不超过2万韩元。是啊,你没听错,全部拿走!

二手马自达2

国内上市日期2007年

也许哥哥不会说很多人已经忘记了它。那是来自马自达的A0级车——马自达2。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),Internal)在国内市场上,很多人一提到Mazuda就想起了那个经典的Mazuda 6,最终为这个品牌在国内达到了销量的顶峰。但是如果你想体验马自达的驾驶乐趣,但手头预算有限,你可以来看这部马自达2。可能会吓一跳。(大卫亚设)。

这辆车在国内上市的时间是2007年。正是哥哥上大学的时期(又是暴露年龄的时期),不得不说,那个时期认识哥哥就被这辆车迷住了。流畅的造型,年轻的设计语言,以及马自达著名的操作能力,对于当时的年轻人来说,谁不能垂涎?但是有人说这辆车的市长/市场销售成绩不太好。最终,那个时代A0级的“霸主”本田飞度由于更大的车厢空间,燃料消耗降低,抢走了很多市长/市场份额。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)但是市场卖得不好的车不一定没有实力。马自达2是这种“没有天赋”的车型。

如果追求驾驶的乐趣,轴距短可以显示清爽的弯道,尾部的追随性优秀,配合精密的转向矫正驾驶马自达2可以拥有非常强大的操作乐趣。(威廉莎士比亚,坦普林,驾驶名言)。但是,如果选择这辆车,就要明确自己的汽车诉求。如果追求后排的空间实用性,建议放弃。但是,如果你比较“自私”,追求驾驶的乐趣,哥哥会告诉你这两万块钱的价值。(威廉莎士比亚,自私,自私,自私,自私,自私,自私)。

二手标致206

国内上市日期2006年

2006年第一个月标致在国内生产了重磅汽车,那就是206。如果观看过拉力赛,就不会忘记在精彩的比赛中脱颖而出的实力。说实话,2006年期间,大部分老百姓买了一辆车,不深究一辆车的运动能力(或者还不了解运动能力),只想着这辆车坐得不舒服,配置不高,价格是否划算。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是对知道它的人来说,可以欣赏206带来的运动潜力。军方没有看到那个时代的路上仍然有很多206辆车(注:改造是非法的,请不要违反校规),对这辆车的操作乐趣也很明显。湾短的先天优势对标致206的驾驶感觉有很多积极的帮助,再加上法系车型对底盘的校准一直功不可没,所以标致206的优势可以用两个字概括。太好了!

但是,在选择二手标致206时,要更加注意室内塑料的功能是否完整。法系车型的公里数上升后,大多数小毛病会比同级日系和德系车型多。例如,室内塑料的老化程度比较明显。所以挑选的时候要更加注意。最后,我知道哥哥提个小建议,206这款车型的发动机属于高速发动机,手动车型。

拉高转速所带来的响应感还是很直接的,配合206较轻的车身重量,加速感不错。强烈推荐购买手动挡车型!

二手大众POLO

国内上市时间2002年

比起前面两台车型,大众POLO可是“老江湖”了,它来国内的时间可是最早的,老百姓对于它的认知也是最熟悉的。懂哥就曾经在大学期间开过这一代POLO的手动挡版本,给我留下的印象非常不错,接下来我具体给各位说说。

它的“脾性”与前文两台车截然相反,转向轻松,挂挡顺滑,悬挂行程较长,调校得也比较绵软,所以驾驶起来非常舒适。完全一副“与世无争”的样子,操控性三个字基本上与它“绝缘”,它只想成为一个称职的家庭代步工具。说实话,从这一点来看它做到了,而且做得非常棒。现在仍然有许多车友在买车的时候迷恋“德原朗”带来的扎实感,其实这种记忆可以追溯到这台POLO身上,厚实的关门声和底盘质感,确实让人有一种莫名的安全感。

其实早期的POLO有个通病就是油表显示不太准确,这个是要大家多留心眼的,别到时候买了台二手车开开心心上路,结果把自己给“抛锚”到路边就惨了。除此之外,POLO后排座椅的乘坐感受较硬,这个大家去选车的时候可以亲自试试,看看自己能否接受。懂哥对于这一代的POLO印象还是很不错的,它虽然没有很好的操控性,但绝对是一个称职的家庭用车。另外提一嘴,当年很多人第一次听说激光焊接技术也是由于这台POLO,所以POLO流传下来的口碑关键词基本就是:坚固可靠,皮实耐用。

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