快速了解1 faw senya R7回到了顶部
【太平洋汽车网新车试车频道】随着时代的发展,消费者的眼光越来越挑剔。对于国内SUV市场来说,功能性不是单纯的考虑。我相信,即使选择一台初级产品,购买者也可以对个性的外观、广阔的空间和丰富的配置追求一切。
体验读图模式
就在今年的北京车展上,一汽吉林为我们带来了一款全新的入门级SUV——森雅R7(6.89-8.69万),与此前生产的商用车相比,森雅R7为全新的前置前驱平台。此前我的同事陈可源已经做过这台车的试驾,(R7》)只是当时并未公布正式价格,今天就让我们再来好好看看森雅R7所具备的竞争力以及动态表现吧。
●快速了解一汽森雅R7
Q1:敦实不失灵动的外型:
Q2:空间表现如何?
Q3:还有哪些有竞争力?
不单止有越级的空间体验,一汽森雅R7还有着相当丰富的配置,只是目前尚未推出自动档车型,还无法与同级别SUV进行全面竞争。
2动力与试驾:上手轻松低扭不足回顶部
●动力:
一汽森雅R7搭载的是一台代号CA4GB16的1.6L自然吸气发动机,其最大功率为85kW(116PS)/5500rpm,最大扭矩有155Nm/3800rpm,这样的动力参数中规中矩,与之搭配的是一台5速手动变速箱。
●试驾:
坐上驾驶位的第一感觉是除了A柱会略微阻挡视线外,视野是比较开阔的。离合踏板的力度适中,不会给左脚太大压力,离合的宽容度比较好,结合点也相当好找,即使斜坡驻车也能轻松起步。
低速行驶时,车辆对于油门踏板的响应还是比较直接的,虽然油门调教得有些缓,但也不至于拖后腿。不过在中高速行驶或是爬坡时这套动力系统的表现就显得有些捉襟见肘,发动机低扭弱了些,毕竟车重接近1.3吨,再加上3个总质量超过500斤的大汉,所以在整个试驾环节中我也一直都没挂上过5挡。超车时可能需要将挡把转速提升到3000rpm左右,此时车身的动态响应会积极许多,超车才轻松些。变速箱的齿比显然是针对城区道路开发的,80km/h行驶时挂上5挡,发动机转速已然达到2250rpm。
电动助力转向为标配,方向盘虚位并不大,无论处于何种速度都有着同样均匀轻盈的回馈力度,这对于女车主来说可再好不过了,倒车入库单手就能轻松完成。
底盘的整体调教还是偏向家用的,在铺装路面行驶时细碎的颠簸会被避震较好的吸收,不过通过较大的坑洼或是连续颠簸路面时舒适性就没那么好了,车身弹跳较为明显,这也是许多国产SUV的通病。而在高速行驶时,车身稳定性却又给了我不少的信心,并且整车的噪音控制也可圈可点,除了发动机转速高时的噪音比较明显之外,路噪与风噪都控制得挺好。
(图/文/摄:太平洋汽车网 高磊)
| 森雅R7 编辑点评评测编辑:高磊 | |
|---|---|
森雅R7 1.6L 手动尊贵型 整体评价:一汽森雅R7 6.89-8.69万的售价似乎相当有诚意,就实际试驾的情况来看,身为入门小型SUV,车身设计成熟协调,又有足够宽大舒适的乘坐空间,还有着丰富的配置,只不过1.6L+5MT的动力输出并不算乐观,并且暂无自动档车型可选,这可能会是制约消费者选择的两个最大因素吧。 |
3一汽森雅R7与竞品对比回顶部
车型参数配置对比 | |||
| 车型图片: | |||
| 车型信息: | 森雅R7 2016款 1.6L 手动尊贵型 | 长安CS35 2016款 1.6L 手动尊贵型 国V | 瑞风S3 2016款 1.5L 手动豪华智能型尊享版 |
| 官方价: | 8.69万 | 8.89万 | 7.88万 |
| 厂商: | 一汽吉林 | 长安汽车 | 江淮汽车 |
| 级别: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市时间: | 2016-04 | 2016-02 | 2015-09 |
| 发动机: | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.5L L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 116 | 125 | 113 |
| 最大扭矩(N·m): | 155 | 160 | 146 |
| 变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手动 |
| 车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4305×1780×1655 | 4160×1810×1670 | 4325×1765×1660 |
| 轴距(mm): | 2600 | 2560 | 2560 |
| 最高车速(km/h): | 175 | 180 | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 6.2 | 6.8 | 6.5 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4305 | 4160 | 4325 |
| 宽度(mm): | 1780 | 1810 | 1765 |
| 高度(mm): | 1655 | 1670 | 1660 |
| 轴距(mm): | 2600 | 2560 | 2560 |
| 前轮距(mm): | 1535 | 1560 | 1480 |
| 后轮距(mm): | 1535 | 1560 | 1475 |
| 最小离地间隙(mm): | 180 | 180 | 200 (空载) |
| 车重(kg): | 1290 | 1270 | 1210 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 50 | 52 | 45 |
| 行李厢容积(L): | 375 | 510 | 600 |
| 行李厢最大容积(L): | 1350 (座椅放倒) | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - |
| 发动机型号: | CA4GB16 | JL478QEE | HFC4GB2.3D |
| 排量(mL): | 1598 | 1598 | 1499 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 116 | 125 | 113 |
| 最大功率(kW): | 85 | 92 | 83 |
| 最大功率转速(rpm): | 5500 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 155 | 160 | 146 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3600 | 4000-5000 | 3500-4500 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10.8 | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | 76.5 | - | - |
| 行程(mm): | 86.9 | - | - |
| 发动机特有技术: | VVT | DVVT | VVT |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国V | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - |
| 简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡手动 |
| 挡位个数: | 5 | 5 | 6 |
| 变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式后悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°): | 23.1 | 20 | - |
| 离去角(°): | 27.3 | 25 | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 180 | 180 | 200 (空载) |
| 最小转弯半径(m): | 5.5 | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - | ● |
| 膝部气囊: | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | - |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | - |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - |
| 可变悬挂: | - | ● | - |
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - | - |
| 车顶行李架: | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | - | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - |
| 方向盘加热: | - | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | - | ● |
| 前雷达: | - | - | - |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| ECO节能模式: | - | ● | - |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 座椅材质: | ○ | ○ | ○ |
| 运动风格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | - | - |
| 副驾驶位电动调节: | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - |
| 前排座椅加热: | ● | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | - | ● |
| 后排杯架: | ● | - | ● |
| 手动空调: | - | ● | - |
| 自动空调: | ● | - | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | - | - | - |
| 温度分区控制: | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | - | ● |
| 近光灯: | ● | ● | - |
| 远光灯: | ● | ● | - |
| 自适应远近光灯: | - | - | - |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | - | - |
| 转向辅助灯: | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - |
| 车内氛围灯: | ● | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● | - | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | - |
| 后视镜记忆: | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - | - |
| GPS导航系统: | ● | ● | ● |
| 车载信息服务: | - | ● | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 多媒体系统: | - | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 6 | 6 |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 发动机启停技术: | ● | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - |
| 备注: | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
| 更多车型对比 >> | |||
1.《森雅r7油耗高怎么调》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《森雅r7油耗高怎么调》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2841668.html
