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之前小编写了一篇关于大众和奥迪的字和数字的意义,今天将和宝马一起通用各自的字和数字的意义。(大卫亚设)。

一般-数字越大,动力越强

GM目前采用了新的命名方式,如别克英朗的15N车型和18T车型,经常有一些朋友不理解其含义。让我们以15N为例。15N的10位数:通常表示15N的1,即“1.0l”的“1n 2.0l”之间的间距,即1.0l“1n 2.0l”的间距,2的起点是2点几分的位移。

位数:表示该引擎处于相同位移区间的“性能强弱水平”。例如2.0T引擎,28T必须比25T性能更强。道理很简单。因为8比5大。当然,这也是最直接、最简单的方法。总之,一位数可以解释为“加速育不育”的意思。

但是也有特别之处。安科比1.5T被贴上了20T的标签。据内部相关人士透露,1.4T标为18T,因此动力稍强的1.5T提升到了20T。

尾部字母:很简单。t是涡轮增压,N是自然吸气。威兰里的S也是自然吸入。例如15S车型,1.5L自然吸气发动机,但与英朗的发动机不同。

宝马是我们中国人知道的比较早的豪华车,再不懂车的小白也知道宝马有5系、7系,数字越大,车越好。但是他后门的数字像525LI、730I是什么意思?

一般来说,所有宝马都是三位阿拉伯数字和一两个字母。第一个数字代表系列,接下来的两位数字代表引擎位移。最后一个字母I代表电子燃油喷射,D代表柴油机(国内几乎看不到没有柴油版的宝马),C代表双座跑车,S代表超豪华,L代表长轴距版。例如,530LI是5系列、3.0升、长轴距板、汽油发动机车型。

原来表示发动机排气量的数字和排放量非常相似,但随着车型的不断更新和市长/市场需求,个别车型后来稍微增加了发动机的排放量,但540I的发动机排放量采用了4.4升这样的老型号。(威廉莎士比亚,美国作家)。

近年来,宝马更多地采用涡轮增压发动机后,740LI使用3L的双涡轮增压发动机,750LI使用4.4升双涡轮增压发动机等,发动机位移再次以“小于”的型号开始。国产宝马523LI和325I的发动机都使用内嵌6缸2.5L发动机。

具体位移如下:

另外,宝马还有X1、X3、X4、X5等SUV车型。例如,宝马xDrive代表4驱动器,sDrive代表发动机罩。

宝马5系和3系,只要有LI,都是华川宝马生产的,7系不管有没有LI都是进口的。

最近车型越来越多,同一个车型有高低功率,车辆的尾部标记也有所不同。最终,汽车企业更改投标也是从以下两个地方考虑的。

第一,汽车发展到今天,由于采用了大量的新技术,性能和位移已经没有那么紧密的联系了。和同样的1.8T引擎一样,可以协调高功率和低功率两个版本。如果只使用1.8T的标签,两者之间的差异不会反映出来。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)从这个角度来看,通用地采用新标签也比较合理。

第二,很多国内消费者买车的时候,往往认为1.4T、1.6T的排放量太低。车好像等级不够。如果使用了新的命名方式,数字大不仅好看,还会削弱对位移的偏见。

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