1.左脚踩离合器,挂一档,先烧轮胎,然后右脚前脚掌踩半刹车,再右脚跟踩油门,达到4000转;最后左脚再次弹起离合器,右脚继续踩一半刹车猛踩油门,始终保持油门高速,车子开始烧胎。如果是自动挡的车,先把挡位拉到最低档,操作方法也一样。

2.烧胎:后轮空转现象:烧胎是指后驱同时刹车和油门时后轮空转的现象(有一定技巧可以做到前轮不动,后轮空转)。zd特别说明了轮胎由于过度摩擦而产生烟雾。既能产生强烈的观赏效果,又能使轮胎快速达到最佳摩擦热熔温度,从而提高抓地力。

3.轮胎烧损:评价项目:轮胎烧损是汽车评价项目。在轮胎燃烧的过程中,轮胎的每一秒都相当于你正常行驶1000公里的消耗。全新的轮胎,2分钟内可以磨到钢丝漏出来爆胎。

4.控制轮胎磨损:注意轮胎和刹车的磨损。一般不建议烧胎超过15秒,否则会有刹车热熔的风险。一个轮胎只有几百个轮胎,刹车毂等行车刹车的原价远远超过轮胎价格。同时需要注意的是,手动挡车型烧胎一定要将离合器完全抬起,但是离合器磨损的代价远远大于轮胎磨损。

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